首都圏 トレンド
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2025.12.13 16:00
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【#ザテレビジョンお正月超特大号 12/15発売!】
表紙は #TravisJapan
1月新ドラマ相関図とともに、
ドラマ出演者のインタビューもたっぷり!
以下の方々を掲載します✨
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https://t.co/PHfKg8dH7Y December 12, 2025
7RP
大場弘行氏による一水会フォーラム「首都圏は米軍の訓練場」の講演録はレコンキスタ新年号に掲載予定だが、来場していた高橋清隆氏が、その衝撃的な内容をブログにわかりやすくまとめている。「反中無罪」と言わんばかりの暴論がまかり通る今日この頃、是非ご一読頂きたい。
https://t.co/HoCeinMJwy December 12, 2025
3RP
#101系 #京浜東北線 #クモハ101 #70番 #昭和34年度本予算車
京浜東北線は運用本数が多く、旧形8連を103系10連による新性能化&輸送力増強を図っていたのですが、昭和41年から昭和44年に103系を大量に投入してもまだまだ旧形車がいました。
そこで、昭和45年にあちこちで運用の見直しを行います。
この頃の首都圏の国電はラッシュ時300%乗車を基本として速度定数を決めていましたが、実態に合わせて200%とかに減らして運転時分の計算をしなおすと、結構運用本数を減らすことができたんです。
で、あまった101系を京浜東北線に持ってきたりして新性能化を進めました。
101系転用にあたり、103系の「再開閉ボタン」を追加しています。
山手線の101系にはついているのですが、この再開閉ボタンを使わないと小開扉をしちゃうんですね。
103系の応荷重装置は小開扉で誤動作をする事があって、再開閉ボタンの使用が必須なんですよね。
中央線に103系が入った時に、101系の性能に合わせて限流値を固定したというのは、応荷重装置を使っていると101系に慣れていた車掌が小開扉をする恐れがあったからなんですよね。
それは、101系ばかりの中央線に少数の103系が入ったからの理屈で、103系ばかりの京浜東北線に101系が来たら103系に合わせて再開閉ボタンを追加したと言うわけです。
101系は中央線専用の設計なので、京浜東北線で使うにも少し厳しかったのですが、それでも4ドア両開きは旧形車よりも乗降時間が短縮できるので効果があったんですよね。
【所蔵写真より】
クモハ101-70 1974.7.2 品川 December 12, 2025
2RP
"横"須賀線-"総"武線
"中"央"特"快
など首都圏JRにもあったメリハリ表現、いつのまにか消えていて寂しい限り。
JR西倭国も快速フォントを(関西万博で"ミャクミャク快速"とか"EXPO快速"とかのステッカーを売る程度に)ブランド化していたのに、フルカラーLED化と共にただのゴシックにしているのは残念… https://t.co/E0eoaP5OMf https://t.co/CueVMgfU56 December 12, 2025
2RP
明日のイドル大丈夫そ?
【東京首都圏 雪おそれ】「降雪量は日曜までに都心15cm超か」 関東平野部でも雪の予想【雪・寒気シミュレーション12日(金)~14日(日)】雪と天気の情報(MBC南倭国放送)
#Yahooニュース
https://t.co/hYnWBKlWmk December 12, 2025
1RP
H100形 座席更新車に座った感想
・733系のような座り心地
・遠軽までなら余裕で耐えられる
・ロングシートは更新前とほぼ変わらない
・車内に圧迫感がある
・座席の見た目が完全に首都圏 https://t.co/tqRaHCllW5 December 12, 2025
@wakadorimidorin ありがとうございます🥰
明日は首都圏も降雪の可能性が
高いので早目にとがんばりました💪
夜にエキス集めでまた歩く予定ですが
寒すぎで考えちゃってます😅 December 12, 2025
共働きで子育てを行うとき、通勤の便利さ(家to目的地乗り物0,徒歩5分内)と買い物のしやすさ(家to目的地乗り物0,徒歩4分内,arcade近傍1分, 幹線道路横断無し)、休日の楽しさ(乗り物0(百貨店,個人店群徒歩4分,総/子育てファミリー、首都圏で新築マンション価格
#Yahooニュース
https://t.co/qus0BqzIze December 12, 2025
出張終わりで下呂温泉からの横浜に無事到着🚗🚄
地方からの遠征ってやっぱり大変なんだなぁって何か感じてしまった
首都圏にいるってやっぱり恵まれてるってことですよね
それにしても昨日の2列が... https://t.co/ilsNcCPS3u December 12, 2025
今日、息子に誘われて宇宙科学館へ。
何気なく入ったプラネタリウムで、ふと思い出した。
「誕生日の頃、ふたご座流星群が綺麗なんだけど、毎年見られないんだよな」って。
まさかの形で、満点の星空の下、たくさんの流れ星を見られた。
明日は首都圏でも見えるらしい。寒いけど、空を見上げてみようかな。
名前の由来の通り、
北斗七星のように、夜空で道しるべになる子に育ってくれました。
息子よ、ありがとう! December 12, 2025
@ffrk10628 Yukiさん✨
ありがとうございます😊
はい…
✈️が懸念です…
そうなんです!(大事!)
都内の電車にアクシデントがあったり、まさかの首都圏の大雪とかになると…😱😱😱
無事に行けるように
毎日念じて祈ります🙏🙏🙏 December 12, 2025
JR各線の地震影響について
・JR各線は通常運行中
・首都圏新都市鉄道も影響なし
・ひたちなか海浜鉄道も通常
・栃木JRと東武は遅れも
・高速道路や成田空港には無し https://t.co/WJxoNo5oPw December 12, 2025
H100形 座席更新車に座った感想
・733系のような座り心地
・旭川から遠軽までなら余裕で耐えられる
・ロングシートは更新前とほぼ変わらない
・車内に圧迫感がある
・座席の見た目が完全に首都圏 https://t.co/7bG8pcf5ue December 12, 2025
【ニュース】サイバー攻撃の脅威が高まる中、政府と東京都が連携し、大規模インフラ障害に備えた初の机上演習を18日に実施します。
✅ポイント
・18日、国家安全保障局と都が主導し、電力・通信・医療など首都圏の主要インフラ事業者が参加。
・首都圏で大規模停電や通信・交通マヒが発生し、被害が拡大する状況を想定し、官民連携による対処態勢を強化。
・近年、国家関与も疑われるサイバー攻撃でインフラが狙われる事例が増加しており、対応力向上が急務。
・政府は今年7月、サイバー攻撃による大規模インフラ障害を「災害」と位置づけ、迅速な行政支援を可能とした。
📰 読売新聞
サイバー攻撃に備えた演習、政府と都が18日実施…大規模停電や交通マヒ想定し官民連携を確認 December 12, 2025
東京へ行ったついでになんとなく寄居まで足を運んでみたら、八高線の新車が来た
首都圏でもハイブリッド気動車に乗れる日が来たわけだ https://t.co/Yl11Wb2wor December 12, 2025
@NesoberiLife 地方旅行アレルギーとか言っている人間が海外旅行行きまくったりしているの何のお笑いですか?😅
こういう人間は倭国の良さを紹介しようとしても薄っぺらくなります😅首都圏しか知らないから当然ですが😅 December 12, 2025
首都圏で気軽に北村ボディの中型を見れたのが関東鉄道でしょうか。
始めて見た北村ボディはやっぱり土浦駅前でした。
関鉄の北村は確か水戸には配置が無かったと記憶していますがどうだったか。
関東だと他には千葉交通、群馬バス、長野県の諏訪バス、伊那バスにもいましたね。
いすゞK-CCM410 https://t.co/lpTxtD6gbr December 12, 2025
先日のTV放送が記事になりました。能登半島地震の被災地から輪島塗漆器を買い取り、蔵を改装した古物店で販売し、次のオーナーへと引き継くプロジェクトです。
明治から昭和初期、およそ100年ほど前の九谷焼や輪島塗漆器を販売しています。TOGISOの斜め前で24時間営業しています。能登を訪れる際はぜひ足を運んでみてください。
https://t.co/Fybid5Ewzt
また、東京など首都圏での販売やイベント出展などの機会ありましたら是非お声がけください!
#TOGISO #TOGIZO #志賀町赤崎 #富来 #能登 December 12, 2025
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