静岡駅前『焼津港みなみ』で天然南まぐろ丼を食べた。大トロ、中トロ、赤身、漬け炙り、すき身、いろんな部位が山盛りでめちゃウマです。これが1950円で食べられるのか、静岡すごいな…。日曜日の13時過ぎ、ほとんど並ばず入れたけど、だんだんいろいろ売り切れにはなるね https://t.co/GzIMuXaui6 December 12, 2025

おはグラシア〜す☀️👋🐷

12月14日(日)
今日の天気は？雨☔のち晴れ☀️
最高気温18℃降水確率90％
5時52分現在の静岡駅上空の朝空です。

やや強めの雨が降っていますが、予報ではお昼前には上がるようです。
風も無くそれほど寒くないです👍

ヲタ活は鉄道の旅でもある。
今日は1日お出掛けしますのでリプが返せません🙇

それでは今日もよろしくお願いします〜🙇
では行ってまいる〜👋🐷🚅💨💨

#おはようございます #朝空 December 12, 2025

一夜明けてもJR東海プレスリリースのこれが全然分かりません……

2026年3月ダイヤ改正でサンライズ瀬戸・出雲が「保守作業時間拡大」のために20分前後繰り上げられるとのことですが、現在のサンライズの時刻の後にも大量の貨物列車が走っており、サンライズの時間だけを繰り上げて何の意味があるのか分かりません。
例えば、各駅の保守間合いは次のようになっています。いずれもサンライズの運行時間よりはるか後に保守間合いが設定されています。
沼津駅　1059レ（1:55通過）～5091レ（4:21通過）
静岡駅　1059レ（2:33静岡貨物発車）～721M（5:00発車）
浜松駅　1059レ（3:35西浜松発車）～2303F（6:01発車）
※添付画像はムーンライトながらも載っているくらいだいぶ昔に作ったダイヤグラムですが、雰囲気は感じていただけると思います。

年末年始に貨物列車を運休した際の保守間合いを拡大するのでしょうか？
その場合、現行サンライズの約30分後の運転が通例となっているサンライズ出雲91号はどうするのでしょうか。

ちなみに、岡崎以南では夜の早い時間に保守間合いが設定されており、現行ダイヤで2時～2時半頃に通過すると思われるサンライズを繰り上げても、これも無意味ということになります。
稲沢駅　169F（0:12発）～5067レ（1:48発） December 12, 2025

やっと見つけた！！！
静岡駅に来たら、絶対に寄って帰りたかったの🥹💕✨
吉井さん直伝の静岡おでん🍢
黒ハンペンフライ
ちゃんとお持ち帰りしましたー👍✨
新幹線🚄で食べて帰る☺️💕

(2024年10月23日ピンクより) https://t.co/ObXoC899fp December 12, 2025