東上線霞ヶ関以北が各駅停車ばかりなのは昔から鉄道趣味界では指摘されている点だけど、結局霞ヶ関〜東松山でずば抜けて利用が多い or 少ない（あえて言うなら北坂戸）駅がないので、通過運転するより各駅停車で有効本数増やした方が合理的だったと言うことかなと December 12, 2025

企業献金、霞ヶ関に差し出すより
従業員に還元して欲しいわ。
と思ってしまった／(-_-)＼ https://t.co/TEhijMhzjL December 12, 2025

@Nickel_Bouya28 まさにこれ。
政権与党(自公連立政権)、霞ヶ関官僚、経団連企業の政官民が大失態を犯して放置した結果が今であり、既に手遅れなんですよ。
静かに滅びゆく国として、倭国国民は腹を括らないといけません。 https://t.co/bfZwh4AdVF December 12, 2025