軽自動車 トレンド
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2025.12.08〜（50週）
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数字が静かに跳ね上がっただけで、地震の顔つきがガラッと変わったわね。M7.2 が M7.6だよ。たった0.4って思うだろ？ところがこの世界では、エネルギーのケタがひとつ変わるくらいの話。同じ「7クラス」でも、7.2 と 7.6 は、軽自動車とダンプカーくらい違う。ぶつかってくるスピードは同じでも、乗ってる質量がまるで別物。そのダンプが、青森県東方沖・深さ50kmのプレートの上でドーンとブレーキかけたのが今回だよ。
地図を見ると、倭国列島の周りが真っ赤なリングで囲まれてるだろ。あれは「東北が揺れました」じゃなくて、「倭国丸ごと、揺さぶられました」の図。東北が震度6強で大暴れしてる横で、関東も関西も九州も、みんな色が付いてる。要するに、どこを切り取っても同じ地震の観客席に座ってたってわけ。
深さ50kmってのもイヤらしい。浅い直下型みたいに一点をブチ抜くんじゃなくて、広い範囲の地盤にグワッと力を伝えてくる。高層ビルは後からゆっくり揺れだすし、長い橋はノロノロとたわむ。
「揺れたと思ったら、今度は別のリズムでまた揺れてくる」っていう、長周期の嫌がらせ付き。
それなのに、倭国では「6強だったけど、建物けっこう無事っぽいね」「津波も思ったより低くて良かった」って声が出る。
いや、良かったんだよ。
良かったんだけどさ、それは今回も倭国の耐震と避難と運が、ギリギリ間に合ったってだけなのよね。
世界基準で見りゃ、M7.6なんて「一つの国の歴史が変わってもおかしくない規模」だぞ。
普通の国なら、インフラ半壊、都市機能ストップ、政権が吹っ飛ぶくらいのパンチを食らっても不思議じゃない。
それを、頑丈な建物とダサいくらい地味な避難訓練と、住民の我慢強さでなんとかニュースの一項目に押し込んでるのが、倭国の現実です。
本当は、そこでちょっとゾッとしなきゃいけない。
「被害が思ったより少なくてよかった」で終わるんじゃなくて、「この規模がこの程度で済んでる倭国、どれだけ綱渡りしてるんだよ」って、背筋を伸ばすところなんじゃないかしら？
地球から見りゃ、今回の M7.6 だって、「プレートがちょっとストレッチしました」くらいの準備体操。
こっちはその度に、津波警報だ、避難だ、電車ストップだって大騒ぎしてる。でも、その大騒ぎの積み重ねが、命をつなぐノイズなのよね。
だからさ、この地図を見て「うわ、倭国ぜんぶ赤に染まっててエグいwww」で終わらせるのか、「次はどこで来てもおかしくねぇな」と腹を括るのかで、この先10年の生き方が変わるんじゃないかしら？
家具を壁に止めるとか、水と食料を３日ぶん置いとくとか、充電できるライトを一個買うとか。
やってみりゃ、大した金も時間もかからない。
それを「まあそのうち」で流してるうちに、プレートの機嫌だけが先に変わっていく。
今回の M7.6・震度6強は「倭国という国の宿命テスト」であり、「まだ終わってねぇぞ」という予告編でもある。
笑い話にして酒のアテにするか、黙って家の中を一周して、倒れそうなもんをひとつ直してから寝るか。
その小さな差が、次の大きな揺れのとき、生きる側にいるかどうかの分かれ目になるんじゃないかしら？ December 12, 2025
389RP
89年、550cc時代の終わり頃から盛り上がった軽自動車のパワー競争。
これらの高性能モデルは軽量さもありゼロヨン17秒台、最高速は160～170km/h をマークする等それまでの軽では考えられない数値をマークしていた。 https://t.co/jmX61eXJvl December 12, 2025
250RP
アメリカが軽自動車導入を渋り、事故っても運転手を守る頑丈な車を望むのは、ドライバー自身も貰い事故の場合も、とにかく事故が多い（運転が下手）から、ってな話はあったから、「だったらもう人間に運転させるな！」ってなるのは確かに腑に落ちる。
中国のドライバーがどのくらい運転下手なのかは比較指標がないから分からんけど、倭国国内での「外国人運転手による交通事故の加害者」で頻繁に挙がるのが中国人なので、まあやっぱ下手だからこその需要があるのかな、という気はした。
中国の自動運転について、「将来の労働力不足を見越して」って解説書いてる記事結構見かけるけど、現時点で若年層の失業率やべえことになってて、労働力が【あぶれている】のに、労働力不足を見込むの早すぎねえ？ってなった。
あと、中国の人型ロボット、今の時点で量産してるところは「何に使うつもり」なんだろか。
一応、「軍用」ってな話は出てるけど、二足歩行ロボって足の関節、肩の関節を失ったら移動できなくなる（片足になっても両腕が残っていれば多脚戦車のように移動できるから、少なくとも足か腕２本の撃破は必要そう）。
そして、「人と同じ環境で動くことを目指して軽量化された人型ロボ」の関節が、そこまで頑丈とは思えない。 December 12, 2025
78RP
防衛省の説明は疑ってかかる必要がある。嘘をついたり失敗を認めないことが多い。
汎用軽自動車はオスプレイに乗らず調達が失敗した。試作品6両上たちで終わった。
それを公表せず総火演に持ってきたり、災害派遣で使ってあたかも調達が成功してるように見せかけている^_^
https://t.co/XnAQ05EwWn https://t.co/2yVDapCmad December 12, 2025
31RP
【eKスポーツ個人的感想】
（2011年式）
業務用として導入。
狭い現場や砂利道で
現場の職員が乗る予定。
走り出した瞬間感じるのは
「しっかりした」感覚。
最近の軽自動車にない質感というか
良くも悪くも車体の重さを感じる。
サスペンションも硬めの設定。
とは言え腰が痛い、というほどでもない。
カーブや交差点を
それなりのスピードで回っても
ロールが気にならない程度。
ここは好印象。
ターボ搭載だけあって
パワーも十分。
青信号などで
「軽く踏むだけで」
他車の1馬身前に出る感覚は
少し癖になる。
高速道路でも力は余る。
新東名120km/h区間でも余裕、
どころか
他車を上り坂で抜かせる力あり。
本気で走ったら
オービスの危機すら感じる。
NA軽自動車なら、
高速道路でちょっと踏んだら
すぐキックダウンするが
この車の場合は
ギアは落ちず回転だけ上げて
速度が伸びていくのが
ターボエンジンらしいと感じた。
小さな車で速い、と言うのが
意外な楽しさで驚き。
が、その代償として燃費は凄まじい。
大阪から一宮まで、存分に楽しんだら
164kmで燃料計は残り2メモリ、
これで20リットル以上入ったので
何と燃費は8km/l台を記録。
アナタ、軽自動車ですよね…？
ここは明確に設計の古さを
感じるところ。
（レギュラー仕様で助かるが）
とは言え、これに士気をくじかれ
その後は燃費重視で
柏までひたすら90km/hキープで
左側車線を大人しく走ったら
16.4km/lになったので
走り方で改善できるレベルではある。
（但しストレス感ヤバイ…）
全体としては
明確に気になる欠点もなく
「とても良く出来た車」という印象。
これでコペンやAZ1スタイルなら
バカ売れしたかもしれないのに
見た目は完璧な商用車、
ハコバンそのものと言うのが
少し気の毒に感じる。 December 12, 2025
29RP
おはようジョイフル！！
万事楽しいこそが正義だよなってわけで木村ジョイフル徹二ことアイアンだよ！！
本日はロケットみたいな軽自動車みたいな名前の特急みたいなやつに乗って栃木県は鹿沼市にて、演歌界の雷神こと #鳥羽の一郎 先生と、歌謡界の風神こと #山川の豊 先生とファミファミショー！！ https://t.co/C0xhh5gYiH December 12, 2025
28RP
アメリカ人が突然「近所で使う車にはそんなに馬力はいらない」「荷台のサイズは同じ」と気づいて軽トラを買い始めたのは自動車史に残る異変→実態が倭国人の想像と違う件 - Togetter
https://t.co/AL02iBwlXg
"記事だと「軽自動車」と書かれてますが、本命は軽トラでしょうね" December 12, 2025
16RP
YouTubeナビックTV見てください
今回のナビックTVは2025.11.30
福井県 タカスサーキットさんで行われました
クロスオーバーレブ
TAKASU.66 CHAMPIONSHIP（軽自動車耐久）
シリーズ最終戦 3時間耐久の模様です
【ナビックTV Vo... https://t.co/1j3bbjFzU8 @YouTubeより December 12, 2025
16RP
軽自動車のエンジンを713ccに拡大して最高出力120psは頭おかしいレベル。当時は全倭国ラリー選手権Aクラスへエントリーするため、過給機計数1.4をかけて1000cc以下になるようにした最大排気量。打倒アルトワークスのためだけにここまでやってた。 https://t.co/yCtGfW2jd9 December 12, 2025
12RP
みんなおぱよ☺️
今日も元気にいっちゃいマチリン(๑•̀ㅂ•́)و
#フォロバします #フォロバ100
https://t.co/Z2gBavXASc
最近軽自動車の部品はモノタロウで買う事が多いですｗ
オイルフィルターもエアクリーナエレメントもモノタロウにｗｗ https://t.co/FMG47fTg0e December 12, 2025
10RP
明後日はJAPAN広島ですね
明日飛行機で来る人も多い思います
空港からあの辺までって地味に不便で遠いので
二人か三人程ですが、空港からホテルまで足になります
今、代車の軽自動車なので狭いですが、それでも良いって方はここに書き込むかDMか何か下さい
移動で体力使わずに大会で使いましょ！ December 12, 2025
10RP
7年前、軽自動車１台分の貯金を元手に空き家を買った
空き家群を一軒ずつ改修して、まち全体をつくり変えようと考えました
今では宿泊施設を中心に無人コンビニ、私設図書館、コワーキングスペース、レンタルスペース、イベント広場、シネマルームまで広がりました
この方法を体系化し「ひとり地域開発」と名付け、実践者を育てています December 12, 2025
10RP
いいかい、君たちはその格好でド○キホーテに行くなよ。軽自動車で行くなよ。🌿のキーホルダーとかつけるなよ。ティッシュにキティちゃんのカバーとかつけるなよ！！！！ https://t.co/a7iLjFUbJu December 12, 2025
6RP
軽自動車レースで広がるチームの絆！
順位やタイムより“楽しさ”が最優先！塩山自動車が軽自動車レース“東北660シリーズ”に参戦する意義とは
https://t.co/NZW6F0d0a4 December 12, 2025
5RP
コレには深刻な問題が潜んでいると思います。
本来なら倭国で生産されるべき車が米国工場で作られるので下手すると倭国工場の人員の減少や関連部品メーカーも米国に生産拠点を作る事になります。
トランプが軽自動車に興味を持ったと言う事はホンダに米国で作らせて倭国に輸出する気満々と見た方が良いでしょう！ December 12, 2025
5RP
＼🍰本日12月13日は三菱・パジェロミニの誕生日🎊／
31年前の今日は初代パジェロミニが発売された日！
軽自動車サイズに本格4WDの楽しさを凝縮したコンパクトオフローダー💪
街乗りもアウトドアもこなすタフさと親しみやすいデザインで人気に💘
https://t.co/nPKavGnbLu
#パジェロミニ #発売日 https://t.co/0R1XPWUgyo December 12, 2025
5RP
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