1
車いす
0post
2025.12.12 15:00
:0% :0% （40代／男性）
人気のポスト ※表示されているRP数は特定時点のものです
タイの「カイチョー」設定が生まれた裏話
グレイトハートは、実は擬人化する中でいちばん扱いが難しい馬でした。写真も証言も少なく、他の名馬より世代が十年ほど古いこともあります。そして彼が背負った「斤量」と「業」はあまりに重く、物語として描くには覚悟が必要な題材でした。それでも、タイ史上最強と言われながら語り継がれる人が日々減っていくこの馬を、そのまま忘れさせてしまうことは、あの時代に彼に業を負わせた人と同じだと思いました。だからこそ、何とか「キャラ」という形に落とし込む方法を探し続けました。それが現在のマー娘版グレイトハートにつながっています。
史実のグレイトハートはダービーを制した後、主要王室杯を5連勝し、当時青天井だったハンデ制度のもとで「75キロ近い斤量」を背負って散りました。この出来事をきっかけに、タイの斤量制度の見直しが始まります。
彼の悲劇があまり語られない理由は、「偉業があまりに眩しく、悲劇の部分が後ろに追いやられてしまった」ためだと思います。実際、彼の死を「人の過ち」と明確に書いたものは、私の『タイ名馬列伝』くらいしかありません。それほど「史上初の王室杯三連覇」という肩書きは重いものでした。
キャラ化にあたって、私は大きな決断を迫られました。倭国のウマ娘の魅力は、本来競馬ではタブーとされる「もしも」を描けるところにあります。サイレンススズカの復活、ビワハヤヒデとナリタブライアンの再会、アグネスタキオンの栄光。こうした「もしも」が多くの人の心をつかみました。
しかし、タイ競馬の文脈は倭国とは違います。ウマ娘は巨大な倭国競馬文化の中で咲いた花であり、元の物語が広く知られているからこそ「もしも」が輝きます。
タイの場合はそうではありません。私が掘り起こし、私が語り、時には私が作らなければなりません。これはその第一歩であり、この方向性が今後の流れを決定づけると感じていました。そして同時に、誰も正さなかった過ちを正す最後のチャンスでもありました。
そのため、私は絵の中でさえグレイトハートから「走る足」を奪いました。スズカのような遠征の「もしも」は作らず、あえて「未来を閉ざす」選択をしました。その代わりに、名前の通り「強い心」を与えました。
マー娘時空のグレイトハートは、もともと大きな野望を持つ子ではありません。走ることが好きで、みんなが走る姿を見るのも好きな子です。しかし、タイのハンデ制度は「勝てば勝つほど重くなる」青天井で、どれだけ走ることが好きでも「未来が絶たれる斤量」を恐れて勝利を諦める子が多くいました。彼女はそんな世界に「それは間違っている」と叫び続けましたが、大人たちは耳を貸しませんでした。そこで彼女が選んだのは「みんなの代わりに全部を背負う」ことでした。自分が勝ち、自分が背負えば、みんなが全力で走れる。その自己犠牲を原動力に、彼女は史上初のチャックリー杯三連覇を、史上最大斤量で成し遂げます。しかし、その負担はあまりに大きく、ゴール後に倒れ、心肺停止状態に陥ります。
幸い一命を取り留めましたが、もう走れない身体であることを知らされます。寝たきりになってもおかしくない状態でしたが、強い意志で身体を動かし、一年のリハビリを経て復学しました。
戻ってきたとき、仲の良かった友人の多くはもういませんでした。残っていたのは「最強の足を失った車椅子のマー娘」である自分だけです。それでも後輩たちの強い後押しを受けて生徒会長となり、ついにレース運営に意見できる立場になりました。そして自身の経験を根拠に斤量制度の改定を成し遂げ、多くの後輩たちの未来を守りました。
私は彼に「ただ強い馬」である以上のものを望みました。彼の死が無意味ではなかったという証明を、物語を通して与えたかったのです。
マー娘版グレイトハートには、その願いが込められています。ある意味では本当の「もしも」の世界です。現実で足を失った馬には、生き残る選択肢はありません。しかし、人の姿にした以上、ただ可愛いだけでは終わらせたくありませんでした。馬としては描けなかった未来を託し、「足がなくても心で走れる」という人型の特権を贈ったつもりです。
結局これも私のエゴなのかもしれません。でも、そのエゴがなければ、こうした活動を続けることはできなかっただろうとも思います。 December 12, 2025
4RP
#車いすユーザー
#バリアフリー情報
#公共交通バリアフリー情報
#バリアフリー調査隊
#島根県浜田市観光協会ライター
こんにちは。
再び寒気が倭国襲来しておりますがいかがお過ごしですか❓
今回名前を変更させてもらいました
「交通系バリアフリーCh iwaminokuniwheelchair」
に変更しました！！ December 12, 2025
1RP
今日は外科の外来に行ってきました三/ ˙꒳˙)/ 車椅子に乗せられるとなかなか自分の意思で動けないからトイレとかちょっとしたことでストレスになる……。取り敢えず引き続き飲まなきゃいけないお薬を貰って普段の生活は訪問看護や往診を使って少しでも快適に暮らせるようにとのことです。 December 12, 2025
知らなかった😱
登壇できるまでになってよかった。
車いすで登壇の木村和司氏 娘が現状を明かす「話すのも歩くのもままならない状態でしたが」「やはり生涯サッカー小僧です」盟友ラモス氏と２ショも(デイリースポーツ)
#Yahooニュース
https://t.co/fyhB8Y1dIF December 12, 2025
障がいを持ちながら、国際舞台を目指しているアスリート・パラデフアスリートと、彼らを支え、力添えをしている人達に迫るラジオ番組
♿️『 ニッポン チャレンジド アスリート』
来週、12月15日（月）〜12月19日（金）の放送は、#パラ陸上 #車いす の女子アスリート #吉田彩乃 選手が出演します。
2006年生まれ、#横浜市 出身。
先天性の脳原性まひのため両脚に障がいがあり、幼い頃から車いすで生活しています。
小学6年生から地元の車いす陸上のクラブに加入して、中学2年生から本格的に競技を始めました。
2023年、高校2年生のときに、初めて出場した海外の大会・杭州アジアパラ競技大会の100ｍで4位に入賞。
2024年5月、神戸で行われた世界パラ陸上でも5位に入賞して、9月のパリパラリンピックにも出場。
8位入賞を果たしました。
高校卒業後、岡山へ移住して、パラスポーツの実業団チーム「WORLD-AC」に加入。
3年後のロスパラリンピック出場を目指します。
聞き逃した方、視覚障害をお持ちの方には、放送終了後、HPでディレクターズカットを聞く事が出来ます。
聴覚障がいをお持ちの方用には、放送開始後、番組HPで書き起こしが見られます。
＊番組ホームページはこちらです
https://t.co/FiieK1XUPB
📻ラジオ ニッポン放送 / 愛媛・南海放送
#ナイツザラジオショー & #中川家ラジオショー 内 15:20頃〜放送
#ニッポンチャレンジドアスリート #チャレアス
#パラアスリート #パラスポーツ #デフアスリート #デフスポーツ December 12, 2025
ゆたぼんのあの写真を見て一番のポイントは、あの程度の怪我で車椅子乗ってんじゃーねーってことかな。どう見てもかすり傷だし。車椅子なんで患者の数だけあるわけじゃないのよ。最近も、歩ける小学生車椅子に乗せて発熱外来来たママ見たけどね、あれもね、歩けるなら歩かせて。車椅子足りなくて困る。 December 12, 2025
【お家では寝たきりだけど、車イスのお散歩が大好きなルーさん】#車椅子犬 #寝たきり犬 #老犬介護 #老犬の可愛さ #虹組2年生 #shorts ... https://t.co/HEBp5hk9Lu @YouTubeより
いつも、ルーさんを心から応援しています！
ガンバレ!! そして明日もお互いに頑張りましょう！ December 12, 2025
母は自然の中に行くのが好きだった。花や草や木の香りが、その空気が好きだった。だからこの自然が近くにあるホスピスの環境はとても気に入っていて、毎日車椅子で散歩に行きたかった。日光浴をして外の空気を胸いっぱいに吸いたかった。でも今は少し動くだけで気分が悪くなるのでベッドから動けない。 December 12, 2025
今日の内診はめっちゃ痛かったけど超音波もしっかりしてくれてホッとした〜〜。
👨🏻⚕️子宮がん検診もついでにしておくね！
って言ってくれたよ。
車椅子から内診台まで移乗してくれた
看護師さんにも感謝！
ウロは大好きな看護師さんが手を振って
くれて幸でした〜。
みんなありがとう🏥ヽ(´▽｀)/ December 12, 2025
おはようございます✨
今朝方、夢に母が出てきました。わたしは父と妹と代わりばんこに母の車椅子を押して、うちの近所の病院へ連れて行くんだけど、どこに行けばいいか分からず…という感じの夢でした。
夢の中でも母に会えてよかった…でも、なんの話もできず、なんかさびしい静かな夢だったな… December 12, 2025
🍒これから세븐틴の公演をする時は、必ず抜けることのないエスクプスになろうと思います 。
怪我でお休み中だったのに、車椅子で会場まで来てくれたことあったよね😭
懐かしい😭
#seventeen #세븐틴
#エスクプス #에스쿱스 #승철
https://t.co/KqspAcEcJp https://t.co/QbNi7jTw7x December 12, 2025
昨日の判定から、いや以前から沸々としている気持ちを吐露させて欲しい。
昨日判定に行って、判定医から言われたんだけど、
職場から正式に復職後の業務について言われてない場合、仮定の状況では望んだ機能の車椅子が許可されないことがある事を承知して欲しい。
職場からは、車椅子等の環境が整ったら、職場の工事や詳しい復職についての話を進めようと言われている。
私はどうすればいいのよ。 December 12, 2025
健康診断終わり
やーっとご飯食べれる！と思い、ルンルンでスーパーで買い物🎶
カレー、パイン、春雨炒め…いろいろカゴに入れてレジ待ちの時、後ろから、「危ねぇー危ねぇー」って車椅子のじーさんが私に突っ込んできた！ついでにおしりも触ってきた！！
四十過ぎでも触られたくないんだが😠 December 12, 2025
路線バス、「遅れに関しての説明」はよく求められます。
しかしながら…複合的な理由がほとんど。
交通渋滞
多客
車椅子のお客様
右折車による直進不能
一言で説明できない場合が多いです。
結果、「道路混雑により…」的な無難な回答となっちゃいます。
ホント申し訳ないって思ってます🙏 December 12, 2025
利用者からお叱りを受けた。
買物同行中に、片手でカートを片手で車椅子を押していた。
スムーズに進むし方向転換もするし棚の物に手が伸びるのも自然なので「カートをどこかに置き忘れやがった」とでも思われたか
「ちょっと！買った物ちゃんと持ってる？！」と…。
Chu！ 上手すぎてごめん
#介護 December 12, 2025
オンラインで見てるけど結構面白い。
「自動運転の実証実験は過疎地の道路の方が実施しやすいと思われがちだが、公道の中心を老人が歩いていたり80キロで走行するトラックがいたり、積雪で3Dデータとの照合に支障が出たりするなどイレギュラーが多すぎて、むしろ実験に向かない」とか
「バス運行事業は車椅子の人を乗車させたり車内の安全を促したりする運転以外の業務の方が多いから自動運転と無人運転は完全に別物」とか
実際に社会実装に携わる人たちが直面する課題が次々に出てくる December 12, 2025
＜ポストの表示について＞
本サイトではXの利用規約に沿ってポストを表示させていただいております。ポストの非表示を希望される方はこちらのお問い合わせフォームまでご連絡下さい。こちらのデータはAPIでも販売しております。
倭人速報公式アカウント
