【今冬の降雪傾向】
ウェザーニューズは26日(水)、この冬(2025年12月～2026年3月)の降雪傾向を発表。偏西風の南への蛇行や倭国海の海水温が平年より高いことなどの影響で、西倭国倭国海側で平年並か多い予想です。
https://t.co/P0UbnU0nAR https://t.co/DYSJFEMLvA November 11, 2025

【11/26日〜今すぐキャンセル枠❹選】

①中部🚕、②東倭国🛀
③西倭国🛀、④関東💆‍♂️

※見落とし無いように📚、❤︎オススメ
詳細は画像見てプロフから📩下さい

♻️15〇〇　発表＝24時間後 https://t.co/PnJo2TyYN5 November 11, 2025

国民は割高なお金を払わされてるね。
国民が賢くなるしかない！

高速道路料金はどこに使われているのか？

NEXCO（東倭国・中倭国・西倭国）の資料や国交省の公開情報によると、使途は大きく次の5つ。

● 高速道路料金の使いみち
1.過去の建設費の借金返済（メイン）
2.維持管理費（橋の補修、舗装、トンネル点検など）
3.職員人件費・事務コスト
4.新規路線の整備（建設）
5.国の財源不足分の穴埋め（道路特定財源の流用）

特に大きいのは ①建設費返済 と ②維持管理。

倭国は山が多く、トンネルや高架が多いので維持費が高額です。
とはいえ、

返済が終わったら無料化するはずだった
（もともと“有料は一時的”という建前だった）

ここが最大の矛盾です。

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3️⃣ その料金は適正なのか？

結論：
割高かつ、料金水準に対する透明性は不十分。

理由は3つ：

✔ 料金は「建設費返済＋維持管理費」を名目にするが、どこまで返済されたか詳しい内訳が不明確

一般国民には全体像が分からないため検証できない。

✔ 返済し終えた区間も無料化されず、料金が続く

本来のルールとズレている。

✔ 民営化後も“公社的”仕組みのまま競争なし

価格圧力が働かないため、改善コストが進まない。

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4️⃣ なぜ海外と比べて倭国の高速道路はこんなに高いのか？

🔸 海外との比較（ざっくり）
•ドイツ：無料（アウトバーン）
•イギリス：ほぼ無料、一部だけ有料
•フランス：有料（民営）だが倭国より安い※ km単価は倭国の7割程度
•アメリカ：ほぼ無料／都市部に一部有料道路
•韓国：有料だが倭国より安い

🔸 倭国が高い理由
1.山・谷が多く、橋・トンネルが異常に多い → 建設費＆維持費が高い
2.道路公団の時代に抱えた巨額の借金が現在も重荷
3.民営化したのに実質国営で、競争がない
4.新規建設が続き、永遠に「返済が終わらない構造」
5.政治的に地元道路建設の需要が強く、国会議員の票にもなる（公共事業依存）

特に④⑤が大きい。本来「返済後は無料」だったのに、新規建設を続けたことで料金は一生終わらなくなった。

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5️⃣ ETCカード導入で儲かっているのは誰？

結論：
ETCによって最も利益を得ているのは「ETC利権の構造に関わる業界」。

● ETCで儲かる主体

✔ ① ETCシステムを作った団体 → ITS（一般財団法人ITSサービス高度化機構）
•ETCの管理・システム運営を担っている
•国交省との結びつきが強い

✔ ② 既得権益である大手機器メーカー（ETC機器を作る会社）
•パナソニック、三菱電機など
•車載器の普及で数千億円規模の市場

✔ ③ クレジットカード会社
•ETCカードの発行によって利用手数料が入る

✔ ④ NEXCO（運営側）
•ETC普及によって人件費削減・渋滞減少などのメリット

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6️⃣ 競争が起きず、なぜ料金の見直しが進まないのか？

① NEXCOは「実質国営であり、競争が起きない」

民営化されたと言いつつ株式の大半は国が保有。
→ 経営圧力が働かない。

② 新規道路建設が政治家の“票”と“利権”につながっている

地方では道路建設は地元企業・建設会社の仕事になる。
→ 地元議員は道路建設をやめられない。

③ ETC関連団体・企業とも密接な関係

ETCの技術や設備更新は永続的な予算になる。
→ 携わる法人に長期安定収入が入る。

④ 国交省とNEXCOの人的交流（天下り）

公的組織 → 民間会社 → 公的委員会などを循環
→ 利害関係が固定化し「値下げ」など国民に有利な改革が進みにくい。

⑤ 値下げすると財政が足りなくなる構造

高額な料金が“前提”となっており、下げると建設・維持費の財源が不足。
→ 国はこれを避けたがる。

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🔚 結論：倭国の高速料金は「制度疲労した古いモデル」にしがみついた結果

・借金返済の名目で料金は下がらない
・新規建設が終わらないため永遠に無料化されない
・ETC普及も業界利権の一部になっている
・真の民営化がなく価格競争が起きない
・情報公開が不透明で、料金の妥当性を検証できない
・海外と比べても異常に高い

つまり、

高速料金は必要以上に高くても、下げる圧力が働かない構造になっている

というのが実態です。 November 11, 2025

裁判員はくじ引きで「ランダム」に選ばれるからこそ公平性が担保できるのであって、そこに「男女平等にしないとね」と人の意思を入れるのは危険。
なぜ性差だけを平等にしようとするのか。
裁判員全員が西倭国出身でした。裁判員全員が平均年収より低いですとかだといっさい問題にしないのに男女差だけ問題にする。 November 11, 2025

先日、ご来店いただいた皆様ありがとうございました🙇‍♂️多数のお客様にお越し頂き3テーブルでトーナメント、リングゲーム共に盛り上がりました❗️

昼ポーカーも多数のご来店ありがとうございます🙇

『WEDNESDAY POKER STATION🚉』

4名様ITM‼️

ホボゴリ様
西倭国連合様
ソマンシオ様
ゆうま様

🎉Congratulations🎉 November 11, 2025

キングボンビー付いてどうなる事かと思ったけど最後巻き返してたの凄かった👏さすが坂田さん〜おもろかったから西倭国バージョンもまた見たいなー！

貸し1ね！ってそらるさんに承諾されてやったー！ありがと〜😭✨てカワボだったの好き🫶🏻️💞

可児、読めてて天才！🎓✨ #坂田です November 11, 2025

と言う設定で、かなり古い時代に西の方に父がしばらくいたら面白いな みたいな感じです あとやっぱり西倭国話者が近くにいると寄りますね、あの伝染力(言い方)はすごい まあ自分が向こうの訛りを好きなせいもありますが…(喋れないけど…)色々妄想して楽しんでます〜‼️😆 November 11, 2025

午後から西倭国で雷雨⛈️夜は雨広がる☔️

きょう27日は寒冷前線が本州付近を通過
九州は倭国海側を中心に昼過ぎから雨、中国、四国、近畿も日中は日差しがありますが、夕方から雨や雷雨に☔️⛈️

東海、北陸も天気は下り坂で夜遅くには広く雨で、雷を伴う所もあるでしょう
関東や東北、北海道も夜は所々で雨が降りそうです☔️

最高気温はこの時期としてはやや高めの所が多いですが、関東はきのうより3℃くらい低い予想に
東京16℃で平年並み🌡️⤵️

#雨 #雷雨 #雷 November 11, 2025

明日さん天行こ
てか西倭国にしかないのか November 11, 2025

いや〜しかし父口調の考察面白い、自分もわからないけど西の方かなと思ってたんですが…関西の方の作品読むと、父がより関西弁なんですよね。雅。で、このかたおそらく西倭国話者じゃないのかな？って方は口調に揺らぎがなくて、いわゆる共通語(N◯K)を敷衍した役割語だな〜と感じてたんですよね November 11, 2025

左右盲みたいな感じで東西がすぐにわかりません
脳内に倭国地図浮かべてこっちが西倭国だから…の段階が必要 November 11, 2025

平成以降ぐらいに🇺🇸に移住してる倭国人
西倭国出身が極端に多い
人口比からすれば関東最多でおかしくないのにやたら西倭国出身が目立つ
東北出身は会うこと自体稀 https://t.co/XxAVKH0HDG November 11, 2025

わかる。東南アジアの某国に１年近く滞在してたとき、現地邦人の方々（主に西倭国〜九州沖縄）の「ノープロブレム気質」に毎日イライラしてた。本人は気にとめていないのに、私が勝手に代わりに怒って心配して。他人のストレスを拾い集めて激痩せした。倭国人で北国出身かつ長女のA型は南国向いてない https://t.co/sgiLRGN204 November 11, 2025

エチオピアのハイリ・グビ火山が先週日曜日に噴火した際の二酸化硫黄（SO₂）の噴煙は、東へ向かうその旅を続け、現在、南倭国上空を通過中です。

(注意)ポスト(ツイート)をそのまま訳すと南倭国ですが、西倭国・九州上空を通過中と訳して書いておいた方が理解しやすいかも？です。 https://t.co/Har50JVQcL November 11, 2025

うわこれ昭和の喫茶店みたいで可愛すぎ！！
誰か買って〜私ん家西倭国じゃ無理なんだもん😂

昭和レトロ シーリングライト レトロポップ
https://t.co/VyhSQkKKnW November 11, 2025