これ原因わかった

谷中エリアって基本「台東区谷中」なんだけど、
マンション建設地は「荒川区西日暮里」にある

要は、台東区が定めてる「谷中地区計画（≒谷中の景観等を守る決まり）」の域外になってしまっていて、建物規制がゆるい
大きな建物でも問題ない区画になってしまっていた https://t.co/JFLrGosxX5 https://t.co/EDvB0MIhIj November 11, 2025

読書会【円】は

自分の好きな本を紹介するタイプの読書会です

コンセプトは

『本と人の”円”と”縁”を重ねる』

そんな場所にしたいと思っています

参加者募集中です(ΦωΦ)

#読書会
#日暮里
#田端
#西日暮里
#工房ムジカ
#猫のいる店
#読書好きさんと繋がりたい https://t.co/ZCtoNVuxWG November 11, 2025

西日暮里街宣無事完了♪
久しぶりのタオルさん、元議員の方、新しくご参加頂くボランティアの方がいらっしゃって、
立ち話をしている間に、あっと言う間に1時間が終わってしまい、私はたった3枚かビラを配れていない事が判明❗️

仕方ない・・・今日は反省会をしなければ・・・という事で【ビール部🍺✨】
もちろん私達の聖地、ミライザカ西日暮里店にて♪

いつも通り、反省する事をすっかり忘れて楽しく盛り上がってしまいました！！
「楽しかったです～また飲みましょう！！」っていう別れ際の会話が、
社交辞令じゃない感じがイイですね✨✨

小坂英二ボランティアチーム　弥栄東京＆小坂倶楽部
一緒にボランティアで活動してくださる仲間を募集中！！

こちらのアカウントのＤＭに「小坂倶楽部に入ります」と言って頂くだけでＯＫです！！

ボランティアの内容は、街宣活動や、ウグイス＆カラス、ポスティング、
ハガキ部（宛名の転記）、ソラ部（WEB関連）、その他にも色々あります。

是非、皆様のご参加をお待ち致しております！

#東京29区 #荒川区 #足立区 #倭国保守党 #小坂英二 #小坂英二を国政へ November 11, 2025

@kuu_xxxku それにしても移動距離相変わらずすごいなw美味しかったならよかったwそろそろ西日暮里ホルモン飲み会やりまひょ😁 November 11, 2025

三河島駅（みかわしまえき）の歴史を詳しくお届けします。

### 基本データ
- 所在地：荒川区荒川3丁目・西日暮里6丁目境界
- 所属：JR東倭国 常磐快速線（正式には常磐線各駅停車）
- 開業：明治31年（1898年）4月1日 → 2025年現在で開業127年目！

### 歴史年表
| 年号 | 出来事 |
|---------------|------------------------------------------------------------------------|
| 1896年12月 | 倭国鉄道土讃線（現在の常磐線）田端～日暮里～三河島開通 |
| 1898年4月1日 | 三河島駅が旅客営業開始（当初は小さな木造駅舎） |
| 1906年 | 鉄道国有法で国有化 → 官設鉄道（国鉄）の駅に |
| 1920年代 | 周辺に三河島汚水処分場（通称「三河島ポンプ所」＝倭国初の下水処理場）が完成 → 駅名が「下水の臭い駅」として全国的に有名になってしまう… |
| 1945年3月10日 | 東京大空襲で駅周辺がほぼ全滅。駅舎も焼失 |
| 1949年 | 現在の高架駅に切り替え（戦後復興型コンクリート駅舎） |
| 1960年代 | 常磐線複々線化工事開始。快速線・各停線が分離 |
| 1980年代 | 汚水処分場の悪臭がほぼ解消され、ようやく「臭い駅」の汚名返上 |
| 2005年 | 駅舎の大規模リニューアル（現在の白いモダンなデザインに） |
| 2015年 | 上野東京ライン開業 → 品川・東京・新橋方面への直通運転開始 |
| 2020年3月 | 常磐線各駅停車が東京メトロ千代田線と相互直通運転開始（小田急線直通） |

### 駅名の由来
- 江戸時代、このあたりは尾張徳川家（三河国出身）の下屋敷があったため「三河殿様の島」→「三河島」と呼ばれた。
- 明治になると「三河島村」となり、駅名もそのまま採用された。

### かつての「倭国一臭い駅」伝説
- 1922年に完成した三河島汚水処分場（現・三河島水再生センター）は、当時最先端の下水処理場だったが、処理技術が未熟で夏場は強烈な臭気が漂った。
- 1950〜70年代は特にひどく、電車が駅に停車すると乗客が一斉に窓を閉め、鼻をつまむ光景が日常だった。
- 国鉄の車内放送で「次は…三河島…（小声）」とアナウンスが小さくなるという都市伝説まで生まれた（笑）。
- 現在は最新の密閉型処理＋脱臭装置でほぼ無臭。逆に「昔は本当に臭かったんだよ」とお年寄りが懐かしむレベル。

### 現在の三河島駅（2025年）
- 1日平均乗車人員：約27,000人（常磐線各停の中ではかなり多い）
- 特徴：高架下に「荒川ゆうネット」（区の複合施設）や商店街があり、下町情緒が残る
- 駅前は「三河島 Koreansk 街」（在日韓国・朝鮮人の多い町）として知られ、本格焼肉店が密集
- 駅から徒歩10分圏内に日暮里繊維街・町屋・西日暮里があり、意外と便利な穴場エリア

### 一言でまとめると
「明治31年開業の超老舗駅が、戦災と“倭国一臭い駅”の汚名を乗り越え、令和の今では下町グルメと便利さを兼ね備えた“隠れ優等駅”に生まれ変わった」

写真はまさに現在の三河島駅そのものですね！
緑色の常磐線高架と白い駅舎、そして人がぞろぞろ歩く姿が、まさに「日常の下町駅」の雰囲気を完璧に捉えています。
ここからスカイツリーまでは徒歩15分くらいなんですよ！ November 11, 2025