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航空機
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2025.12.10 21:00
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先ほどレーダー照射事案に関する中国国営メディアの報道について、臨時記者会見を開きました。内容は以下の通りです。
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12月6日(土)に発生したレーダー照射事案に関する中国国営メディアの報道について、4点申し上げます。
第1に、中国側が行ったとする通報の内容について申し上げます。中国国営メディアが報じた音声の一つ一つについてコメントすることは差し控えるべきですが、レーダー照射事案があった12月6日(土)、中国海軍艦艇から海上自衛隊の護衛艦に対して、飛行訓練を開始する旨の連絡があり、その内容を聞き取りました。
一方、空母「遼寧」の艦載機がどのような規模で、どのような空域において訓練を行うのかという具体的な情報は自衛隊にもたらされておらず、また、訓練を行う時間や場所の緯度・経度を示すノータム(航空情報)もなく、船舶等に示す航行警報も事前に通報されていません。その結果、危険の回避のために十分な情報がありませんでした。
第2に、自衛隊によるスクランブル発進は適切かつ必要な活動であるということです。空母「遼寧」が所在した海域周辺には、沖縄本島、北大東島、南大東島、沖大東島などがあり、その領空の保全と国民の生命財産を守る責務を有する防衛省・自衛隊が、空母から発艦した艦載機に対し、対領空侵犯措置を適切に行うことは訓練に関する事前通報の有無にかかわらず当然です。
第3に、6日に対領空侵犯措置を実施していた航空自衛隊F-15戦闘機が中国空母「遼寧」の艦載機に対してレーダーを使用したという事実はありません。
そして、第4に、最も重要な点として、問題の本質は、我が方が対領空侵犯措置を適切に行う中において、中国側が約30分にわたる断続的なレーダー照射を行ったことだということです。中国側に対しては、こうした航空機の安全な飛行に必要な範囲を超える危険な行為について、その再発防止を、引き続き、厳重に求めてまいります。また、長時間にわたりレーダー照射を受けるという極めて緊張を強いられる状況において、冷静に任務を遂行した自衛隊のパイロットと、パイロットを支える地上クルーを誇りに思います。防衛省・自衛隊は引き続きこのようなプロフェッショナリズムを発揮し、冷静かつ毅然と対応してまいります。
同時に、先般の日中防衛相会談で私(小泉大臣)から董軍(とうぐん)国防部長に対して伝えたとおり、日中間では、具体的かつ困難な懸案から目を背けず、むしろ懸案があるからこそ、率直な議論と意思疎通を粘り強く重ねることが必要不可欠です。防衛省としては、我が国周辺海空域における警戒監視活動に万全を期していくとともに、引き続き、防衛当局間においても、しっかりと意思疎通をしてまいります。 December 12, 2025
676RP
中国軍機による自衛隊機へのレーダー照射事案に係る小泉防衛大臣臨時会見(令和7年12月10日)
【発表事項】
12月6日、土曜日に発生しました、レーダー照射事案に関する中国国営メディアの報道につきまして、4点申し上げたいと思います。
まず第1に、中国側が行ったとする通報の内容について申し上げます。
中国国営メディアが報じた音声の一つ一つについてコメントすることは差し控えるべきですが、レーダー照射事案があった12月6日、土曜日、中国海軍艦艇から海上自衛隊の護衛艦に対して、飛行訓練を開始する旨の連絡があり、その内容を聞き取りました。
一方、空母「遼寧」の艦載機がどのような規模でどのような区域において訓練を行うのかという具体的な情報は自衛隊にもたらされておらず、また、訓練を行う時間や場所の緯度・経度を示すノータム(航空情報)もなく、船舶等に示す航行警報も事前に通報されておりません。
その結果、危険の回避のために十分な情報がありませんでした。
第2に、自衛隊によるスクランブル発進は、適切かつ必要な活動であるということです。
空母「遼寧」が所在した海域周辺には、沖縄本島、北大東島、南大東島、沖大東島などがあり、その領空の保全と国民の生命財産を守る責務を有する防衛省・自衛隊が空母から発艦した艦載機に対し、対領空侵犯措置を適切に行うことは、訓練に関する事前通報の有無にかかわらず、当然であります。
第3に、6日に対領空侵犯措置を実施していた航空自衛隊F-15戦闘機が、中国空母「遼寧」の艦載機に対してレーダーを使用したという事実はありません。
そして、第4に、最も重要な点として、問題の本質は、我が方が対領空侵犯措置を適切に行う中において、中国側が約30分にわたる断続的なレーダー照射を行ったことだということであります。
中国側に対しては、こうした航空機の安全な飛行に必要な範囲を超える危険な行為について、その再発防止を、引き続き、厳重に求めてまいります。
また、長時間にわたりレーダー照射を受けるという極めて緊張を強いられる状況において、冷静に任務を遂行した自衛隊のパイロット、そして、そのパイロットを支える地上クルーを誇りに思います。
防衛省・自衛隊は、引き続きこのようなプロフェッショナリズムを発揮し、冷静かつ毅然と対応してまいります。
同時に、先般の日中防衛相会談で、私から董軍国防部長に対して伝えたとおり、日中間では、具体的かつ困難な懸案から目を背けず、むしろ懸案があるからこそ、率直な議論と意思疎通を粘り強く重ねることが必要不可欠です。
防衛省としては、我が国周辺海空域における警戒監視活動に万全を期していくとともに、引き続き、防衛当局間においても、しっかり意思疎通をしてまいります。
https://t.co/50Cq6UVuIe December 12, 2025
369RP
難しい単語が漢字変換できない人のために一応文字起こししたので、もし良かったらどうぞ。
以下、大臣の発言です。
12月6日土曜日に発生しましたレーダー照射事案に関する中国国営メディアの報道につきまして、四点申し上げたいと思います。まず第一に、中国側が行ったとする通報の内容について申し上げます。
中国国営メディアが報じた音声の一つ一つについてコメントすることは差し控えるべきですが、レーダー照射事案があった 12月6日土曜日、中国海軍艦艇から海上自衛隊の護衛艦に対して飛行訓練を開始する旨の連絡があり、その内容を聞き取りました。
一方、空母「遼寧」の艦載機がどのような規模で、どのような空域において訓練を行うのかという具体的な情報は自衛隊にもたらされておらず、また、訓練を行う時間や場所の緯度経度を示すNOTAM:航空情報もなく、船舶等に示す航行警報も事前に通報されておりません。その結果、危険の回避のために十分な情報がありませんでした。
第二に、自衛隊によるスクランブル発進は、適切かつ必要な活動であるということです。空母「遼寧」が所在した海域周辺には、沖縄本島、北大東島、南大東島、沖大東島などがあり、その領空の保全と国民の生命、財産を守る責務を有する防衛省、自衛隊が、空母から発艦した艦載機に対し、対領空侵犯措置を適切に行うことは、訓練に関する事前通報の有無にかかわらず当然であります。
第三に、6日に対領空侵犯措置を実施していた航空自衛隊F15戦闘機が、中国空母「遼寧」の艦載機に対してレーダーを使用したという事実はありません。そして第四に、最も重要な点として、問題の本質は、我が方が対領空侵犯措置を適切に行う中において、中国側が約三十分にわたる断続的なレーダー照射を行ったことだということであります。
中国側に対しては、こうした航空機の安全な飛行に必要な範囲を超える危険な行為について、その再発防止を引き続き厳重に求めてまいります。また、長時間にわたりレーダー照射を受けるという極めて緊張を強いられる状況において、冷静に任務を遂行した自衛隊のパイロット、そしてそのパイロットを支える地上クルーを誇りに思います。
防衛省、自衛隊は引き続き、このようなプロフェッショナリズムを発揮し、冷静かつ毅然と対応してまいります。同時に、先般の日中防衛相会談で私から董軍国防部長に対して伝えた通り、日中間では具体的かつ困難な懸案から目を背けず、むしろ懸案があるからこそ、率直な議論と意思疎通を粘り強く重ねることが必要不可欠です。
防衛省としては、我が国周辺海域、海空域における警戒監視活動に万全を期していくとともに、引き続き防衛当局間においてもしっかり意思疎通をしてまいります。以上です。 December 12, 2025
29RP
🇯🇵自衛隊機と🇨🇳中国軍機の距離は52km/148kmであることがわかりました。
中国大使をはじめ中国側の、
「自衛隊機を何度も中国海軍の訓練海域・空域に接近させ、中国側の正常な訓練に深刻な影響を与え、飛行安全を著しく脅かしていた」
という発表に、2014年の中国軍機による異常接近を思い出した人もいると思いますので振り返ってみましょう。
■ 2014年 中国軍機「恐怖の異常接近」
🇨🇳 中国軍Su-27戦闘機 2機
🗺️ 東シナ海(日中のADIZが重なる空域)
🇯🇵 空自OP-3C機の後方50m、YS-11EB機の後方30mまで肉薄
中国軍機はミサイルを搭載し、横に並ぶだけでなく、背面や下側を通過するなどの危険な飛行をし、中国軍パイロットの顔が見えるほどの、常軌を逸した幅寄せが行われました。
中国軍機Su-27が空自のプロペラ機に合わせて飛ぶには、失速寸前の低速で飛ぶ必要があります。「恐怖の異常接近」と題した理由はここです。
空自機OP-3C、YS-11EB(プロペラ機)は、監視任務中(哨戒時)は時速380km程度、巡航時でも時速490km〜600km程度で飛びます。民間旅客機の半分程度のスピードです。
一方、中国軍機Su-27は「超音速戦闘機」で、時速2000km以上出せるのですが、その分ゆっくり飛ぶのが大の苦手です。
つまりこの時は、超音速戦闘機なのに一般的な戦闘機が安全に飛べる最低速度に近い時速300〜400kmまで無理やり減速し、機首を上げてバランスを取りながら、相手に30mまで近づいたのです。
不安定な状態で、ぶつかる寸前の距離まで肉薄された時の、空自パイロットが感じた恐怖はどれだけのものだったでしょう。
■ では今回は・・・
今回、NHKの報道によると空自機と中国軍機の距離は52km/148kmと報じられています。わかりにくいので、地図にその距離を示してみました。赤円が52km、緑円が148kmです。
ICAO (国際民間航空機関)の異常接近基準、および公表されている日中戦闘機の目視限界・ミサイル射程など軍事技術情報をもとに整理すると、
●数m〜数百m→異常接近=事故・戦争直結
●5〜10km→接近=威嚇レベル
●10〜20km→目視可能=緊張状態
●50km以上→目視不可:レーダー監視のみ
●100km以上→「接近」とは言い難い
であり、今回の自衛隊機によるスクランブルは、通常の監視レベル にあったことを裏付けています。
事実でまとめると、
❶倭国は公海・公空を飛行
❷中国は「事前通告」を盾に訓練区域化を主張
❸しかし EEZに訓練専用権は存在しない
❹52km/148km→近接妨害と言える距離ではない
❺レーダー照射=国際的に危険な挑発
❻中国側説明は 事実と整合しない
ということになります。
🗣️こうしたデータに基づく事実関係が明らかになる前に、倭国の対応を非難・批判するメディア、議員がいたとしたら猛省するべきでしょう。 December 12, 2025
25RP
アンプロフェッショナルとかいう上品なディスりが最高すぎる
小泉防衛大臣
「こうしたレーダー照射は、航空機の安全な飛行に必要な範囲を超えるものであり、通常自衛隊では行う事のないアンプロフェッショナルな行為」 https://t.co/6iA049NWkY https://t.co/mjGN55nxJy December 12, 2025
20RP
@hst_tvasahi 事前通告について勘違いしている人
多いから補足
事前通告は外交ルートか防衛省と
人民解放軍とのホットラインなど
で通告が当たり前
理由は民間船 民間の航空機に対して
危険なので、倭国政府から通告が
必要だから。
現場レベルでの軍事演習の通告は
ありえません。 December 12, 2025
17RP
「中国は世界中から嫌われている」というのはあなたの願望に過ぎない。
トランプ大統領はもう中国には勝てないことに気付き、それなら市場として大切にしようと方針を変えた。マクロンは、航空機メーカー・エアバスの主要顧客である中国とべったり。インドも中国との関係を改善。
これが現実。 https://t.co/2XUe3BXH9y December 12, 2025
11RP
7日、空母「遼寧」を含む複数の中国海軍艦艇が、沖縄本島と南大東島の間の海域を北東進していることを確認しました。「遼寧」が沖縄本島と南大東島の間の海域を北東進し、艦載戦闘機等の発着艦を含む活動を確認したのは今回が初めてです。
また、6日から7日にかけて、「遼寧」の艦載戦闘機・ヘリによる発着艦を約100回以上確認しました。「遼寧」は、本年5月から6月にかけても、東シナ海上や、硫黄島より東側の太平洋上で艦載戦闘機等の発着艦を含む活動を実施しています。
中国は、戦闘艦艇によるわが国近海を航行しての太平洋への進出を高い頻度で継続するとともに活動海域を拡大し、太平洋上における空母艦載戦闘機などの発着艦も頻繁に行っています。
中国は、このような太平洋への進出を通じ、空母を始めとする海上戦力の運用能力向上や、遠方の海域での作戦遂行能力の向上を目指していると考えられます。
今回の活動に対して、防衛省・自衛隊は、海上自衛隊第6護衛隊所属「てるづき」(横須賀)により、警戒監視・情報収集を行うとともに、艦載戦闘機の発着艦に対し、航空自衛隊の戦闘機を緊急発進させる等の対応を行いました。
昨日公表したとおり、6日には、この空母「遼寧」から発艦した戦闘機が航空自衛隊の戦闘機にレーダーを照射する事案も発生しています。航空機の安全な飛行に必要な範囲を超える危険な、かつアンプロフェッショナルな行為であり、中国側に強く抗議し、再発防止を厳重に申し入れたところです。
中国との間では冷静に、かつ、毅然と対応し、我が国周辺海空域における警戒監視活動に万全を期していくとともに、先般の日中防衛相会談でも私から董軍国防部長に対して伝えたとおり、具体的かつ困難な懸案から目を背けず、懸案があるからこそ、率直な議論と意思疎通を粘り強く重ねることが必要不可欠です。引き続き、防衛当局間でもしっかりと意思疎通をしてまいります。 December 12, 2025
9RP
青森県東方沖を震源として昨日発生した地震に対し、自衛隊は、青森県知事から大湊地区総監への要請を受け、災害派遣を行っています。
これは、地震により青森県内の医療機関において設備の故障等の被害が生じたことを受けて、当該医療機関の入院患者(約80名)を近隣の医療機関等へ移送することとしておりますが、現在までに1名を海上自衛隊大湊地区の大湊診療所に受け入れております。
地震発生以降、被災地域の近隣の部隊により、航空機や車両による情報収集活動を継続し、また、自治体へ連絡員(LO: Liaison Officer)を派遣して対応に当たっていますが、防衛省としては、今回の入院患者の移送も含め、様々な取組によって、被災地域にお住まいの皆様の安全・安心を確保してまいります。 December 12, 2025
9RP
軍艦が勝手に「訓練だ」と言えば近寄っちゃならないなら、真珠湾攻撃に行ってる倭国艦隊がハワイ沖で米軍に見つかっても「訓練だ」って言ったら近寄って監視してもならなかった、というお話なんです?
航空機を飛ばす訓練の事前通告ってこういうのを言うんですよ。NOTAMっていうんです。はい。 あほ。 https://t.co/63S9sc9By2 https://t.co/XikFyO8hZH December 12, 2025
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【南鳥島航空派遣隊紹介🌴】
#南鳥島航空派遣隊 は、基地施設の維持及び航空管制、飛来する航空機に対する給油等の支援を行っています。#南鳥島 は東京から1870kmに所在する倭国最東端の島であり、#海上自衛隊 員の他に国土交通省・気象庁の職員が勤務しています✨
#C130 https://t.co/scoxohoGjm December 12, 2025
1RP
タイムトラベルとか時空の歪み。都市伝説好きな人には気になる要素だけど…。「フライト・デスティネーション」。家族旅行航空機に乗る予定のFBI捜査官ケイレブ。ところが離陸直前、緊急呼び出しで家族を残して機内から降りる。そして飛行機は乗っていた科学者の装置で現れたワームホールに飲み込まれ時空の彼方へ…。そして巨大ワームホールがニューヨーク上空に広がって危機。でもこれは実は政府の機密計画だったのだ!…。まあ、SFパニック映画として普通でした。ワームホールとか秘密の計画とかワクワクしますけどそれにタイムトラベルが絡むので??ってなるシーンがあってちょっと残念な感じでした。もうちょっとシンプルなお話にすれば…。 December 12, 2025
1RP
最近、転売ヤーが格安航空券を根こそぎ買い荒らしてるっぽいけどそもそも、航空機で名前や住所が必須なのはハイジャックや航空機事故対策なんだよな。
転売禁止品を転売すると、警察に逮捕されるからなー
転売ヤーは震えて眠れ https://t.co/o7batpiqAC December 12, 2025
1RP
今朝の閣議後会見冒頭では、昨夜発生した青森県東方沖を震源(最大震度6強)とする地震への対応状況を報告しました。
以下の通りです。
青森県東方沖を震源(最大震度6強)とする地震対応
1. 昨日(8日)23時15分頃に、青森県東方沖を震源とする最大震度6強の地震が発生しました。これを受け、自衛隊は、航空機延べ23機(固定翼8機、ヘリ15機)により、上空からの情報収集を行っております。また、ファストフォースが、岩手駐屯地及び函館駐屯地などから揺れの強かった地域に向け前進し、現地(青森県、岩手県、北海道)で情報収集を行いました。さらに、青森県庁をはじめ28の自治体に連絡員を派遣し、情報収集を継続しております。現時点で、大規模な被害情報の報告は受けておりません。
2. この地震に伴い、津波警報も発表されたことから、安全が確保されるまでの間、海上自衛隊八戸航空基地及び陸
上自衛隊八戸駐屯地を一時的な避難所として開放し、最大約620名、車両約270台など、地元住民の方々を受け入れ、毛布800枚を準備し提供しました。現時点で、数名の方々が引き続き避難中です。
3. 防衛省・自衛隊としては、引き続き、緊張感を持って、必要な即応態勢をとり、今後の地震への対応に万全を期してまいります。 December 12, 2025
1RP
@Hanapan8723 軍艦が勝手に「訓練だ」と言えば近寄っちゃならないなら、真珠湾攻撃に行ってる倭国艦隊がハワイ沖で米軍に見つかっても「訓練だ」って言ったら近寄って監視してもならなかった、というお話なんです?
航空機を飛ばす訓練の事前通告ってこういうのを言うんですよ。NOTAMっていうんです。はい。 あほ。 https://t.co/2M1XSZCrGs December 12, 2025
築城基地航空祭 2024 楽しかったです✨
#航空写真 #飛行機撮影 #ドローン撮影 #空撮 #航空機撮影 #飛行機好き https://t.co/tEw2vehpJW December 12, 2025
単に、あなた方が、どうしようもない馬鹿で、自分達が行なっている事の意味を理解していないだけだという現状のようです。
この状況で、アクシデントに夜ミサイル発射を中国軍機が行ったら、中国による倭国への軍事攻撃と判断され、無日米安保条約の規定により、アメリカは中華人民共和国との戦争に踏み切る義務を負っている。
あなた方は、習近平国家主席の命令なしに、米中戦争を引き起こした事になり、厳罰に処せられるのではないですかね?
こんな事も理解できない、どうしようもない馬鹿。この事が暴露されてしまっている現状だと思うのですがね?
倭国の自衛隊は、中国軍の部隊が訓練を行うとだけしか連絡を受けていない。
訓練海域は、民間の船舶や航空機も通る。中国軍の部隊の行動がわからなければ、巻き込まれる危険を回避できない。
中国軍が訓練の為に実弾を発射して、何も知らない民間の船舶や航空機に命中したら、あなた方は「倭国の航空機や船舶が、発射されたミサイルに自ら体当たりして訓練を妨害した。」と、倭国に抗議する事になるのかな?
倭国の航空自衛隊が、民間の航空機や船舶の安全を確保しようとして、スクランブル体制で監視する事は、適切な対応。
倭国の航空自衛隊は、極度の精神的緊張の中で、スクランブル任務を遂行し続けてきたから、精神的緊張の為に、先制攻撃をする事はありえない。
中国軍機のパイロットも、極度の精神的緊張に支配されていたようですね?
中国軍機のパイロットは、レーダー照射という最悪の選択を行った。アクシデント的にミサイル発射をしてしまう可能性は小さくなかったでしょうね?
このケースで重要な事は、中華人民共和国が倭国に戦争を仕掛けたと、アメリカが判断する事です。
あなた方は、こんな事も理解できない。 December 12, 2025
【事実整理|Fact Summary】
■ 本件の核心 / Core Issue
【確認済み事実 / Confirmed Facts】
・中国海軍機が、警戒監視任務中の航空自衛隊機に対し、レーダー照射を実施したと防衛省が判断している。
・防衛省は当該行為を「極めて危険な行為」と公式に評価し、中国側に抗議している。
• Japan’s Ministry of Defense (MoD) has assessed that a Chinese naval aircraft conducted radar illumination toward a Japan Air Self-Defense Force fighter aircraft engaged in routine surveillance.
• The MoD officially determined the act to be “extremely dangerous” and has lodged a protest with China.
■ 中国側主張および音声公開の経緯
Chinese Claims and Release of Audio
【確認済み事実 / Confirmed Facts】
・中国政府および国営メディアは、「倭国側が訓練空域に接近した」「事前通告を行っていた」と主張している。
・その補足資料として、中国国営メディアは、倭国艦との無線交信とされる音声データを公開した。
・当該音声は、日時・海域・送受信主体・未編集性について、第三者検証が実施されていない。
・倭国政府は「事前に航行警報が通報されていたとの認識はない」と公式にコメントしている。
・防衛省は、当該音声を公式証拠として認めていない。
• The Chinese government and state media claim that Japan approached an exercise area and that prior notice had been given.
• As supporting material for this claim, Chinese state media released audio said to be radio communications with a Japanese vessel.
• The authenticity of the audio has not been independently verified regarding date, location, parties involved, or editing.
• The Government of Japan has stated that it does not recognize any prior navigation warning as having been issued.
• Japan’s Ministry of Defense does not treat the released audio as official evidence.
■ 音声とレーダー照射事案の関係整理
Relationship Between the Audio and the Radar Incident
【関係整理 / Relationship Summary】
・防衛省が危険行為として認定している対象は「中国海軍機による航空自衛隊機へのレーダー照射」である。
・公開された音声は艦艇間通信に関するものであり、航空機によるレーダー照射行為そのものを直接立証する資料ではない。
・当該音声の真正性は未確認であり、本件レーダー照射事案の確定証拠としては扱われていない。
• The act assessed as dangerous by the MoD is the radar illumination directed from a Chinese military aircraft toward a JASDF aircraft.
• The released audio concerns ship-to-ship communications and does not directly demonstrate radar illumination by an aircraft.
• The audio remains unverified and is not considered definitive evidence of the radar-illumination incident.
■ 総合整理
Overall Summary
【総合整理 / Overall Summary】
確定している事実は、防衛省がレーダー照射の発生を判断し、その行為を「極めて危険な行為」と評価して抗議している点である。
音声データは、中国側の公式主張を補足する資料として提示されたものであり、本件レーダー照射事案の直接的証拠ではない。
• The confirmed facts are that Japan’s MoD has concluded that radar illumination occurred and officially characterized the act as “extremely dangerous,” leading to a diplomatic protest.
• The released audio was presented as supporting material for Chinese claims and does not constitute direct evidence of the radar-illumination incident itself. December 12, 2025
単に、あなた方が、どうしようもない馬鹿で、自分達が行なっている事の意味を理解していないだけだという現状のようです。
この状況で、アクシデントに夜ミサイル発射を中国軍機が行ったら、中国による倭国への軍事攻撃と判断され、無日米安保条約の規定により、アメリカは中華人民共和国との戦争に踏み切る義務を負っている。
あなた方は、習近平国家主席の命令なしに、米中戦争を引き起こした事になり、厳罰に処せられるのではないですかね?
こんな事も理解できない、どうしようもない馬鹿。この事が暴露されてしまっている現状だと思うのですがね?
倭国の自衛隊は、中国軍の部隊が訓練を行うとだけしか連絡を受けていない。
訓練海域は、民間の船舶や航空機も通る。中国軍の部隊の行動がわからなければ、巻き込まれる危険を回避できない。
中国軍が訓練の為に実弾を発射して、何も知らない民間の船舶や航空機に命中したら、あなた方は「倭国の航空機や船舶が、発射されたミサイルに自ら体当たりして訓練を妨害した。」と、倭国に抗議する事になるのかな?
倭国の航空自衛隊が、民間の航空機や船舶の安全を確保しようとして、スクランブル体制で監視する事は、適切な対応。
倭国の航空自衛隊は、極度の精神的緊張の中で、スクランブル任務を遂行し続けてきたから、精神的緊張の為に、先制攻撃をする事はありえない。
中国軍機のパイロットも、極度の精神的緊張に支配されていたようですね?
中国軍機のパイロットは、レーダー照射という最悪の選択を行った。アクシデント的にミサイル発射をしてしまう可能性は小さくなかったでしょうね?
このケースで重要な事は、中華人民共和国が倭国に戦争を仕掛けたと、アメリカが判断する事です。
あなた方は、こんな事も理解できない。 December 12, 2025
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