末松議員「倭国は自衛隊機を含めて、航空機は都市部で300メートル以上の高度を保って飛行する義務があるが、米軍機は例えば50メートルで飛行しても許されるのか」
国交省「最低安全高度以下でも許容される」

これが現実。
速やかに日米地位協定の改定を望む。 https://t.co/n8WldS33jB December 12, 2025

中国軍によるレーダー照射について

高市総理
「航空機の安全な飛行の範囲を超える危険な行為」
「極めて残念だ」
「冷静かつ毅然と対応する」
「中国軍の倭国周辺海域、空域における動向を注視し、警戒・監視活動に万全を期す」

このくらいのメッセージが最適。 https://t.co/tGv2B5a3Yv https://t.co/xoIxnOjLSY December 12, 2025

今日はオーストラリアのマールズ副首相兼国防大臣@RichardMarlesMP を防衛省に迎え、日豪防衛大臣会談を行いました。昨日の中国による自衛隊機に対するレーダー照射が発生した直後のタイミングで、日豪でメッセージを発信することができました。これも、防衛大臣に就任する前からマールズ大臣との個人的信頼関係を積み上げてきた結果だと感じています。

今日の会談のポイントの一つは、平素から緊急事態に至るまで、あらゆる状況、あらゆるレベルで実効的に日豪が連携できるようにするために、各分野の防衛協力を統合・整理し、両閣僚を筆頭とする、今後の日豪防衛協力を、戦略的防衛調整枠組み「Framework for Strategic Defence Coordination（FSDC）」の下で行っていくことで合意したことです。倭国とオーストラリアの関係を更なる高みへと引き上げる新たな枠組みのもと、マールズ大臣とはますます友情を深めていきたいと思います。
以下は共同会見全文です。

日豪防衛相会談について

1. 今年は、オーストラリア政府が次の汎用フリゲート艦に倭国の「もがみ」型の能力向上型を選定した、歴史的な年となり、来年は日豪友好協力基本条約署名50周年となる節目の年です。

2. そのような中、マールズ副首相兼国防大臣とは、既に先月マレーシアでお会いしましたが、本日改めてここ市ヶ谷の防衛省にお迎えし、防衛相会談を実施できたことは、まさに我々の結びつきの強さを象徴しています。

3. 他方、昨日には、中国軍機による自衛隊機へのレーダー照射事案が2回ありました。このような行動は航空機の安全な飛行に必要な範囲を超える危険な行為であり、中国側には強く抗議し、再発防止を厳重に申し入れたところです。会談の中でマールズ副首相からもあったように、日豪は、法の支配に基づく秩序を重視し、このような中国の行動に対して、毅然かつ冷静に地域の平和と安定に向けた対応を進めていきます。

4. このように、地域を取り巻く安全保障環境が一層厳しさを増し複雑になる中、「特別な戦略的パートナー」である 日豪の防衛協力は、共同の抑止力の強化に向けて、様々な分野でかつてない深化を見せています。

5. 例えば、来年、両国はそれぞれの戦略文書の改定を予定しています。また、「もがみ」型の能力向上型の選定を契機とする防衛産業分野での協力は、日豪の相互運用性を大幅に向上させるのみならず、インド太平洋地域の艦艇建造・維持整備基盤の向上、日豪のサプライチェーン協力の強化等、幅広い意義を 有し、インド太平洋地域の平和と安定に貢献するものです。

6. 今回の会談においてマールズ副首相とは、地域の平和と安定の維持のため、日豪がどのような役割を果たすべきかを確認しました。そして、日豪の防衛当局は、防衛政策、インテリジェンス、共同で実施する活動、産業・技術、宇宙、サイバー、統合ミサイル防空を含む様々な分野とレベルでの協議を積み重ねてきている中で、これら防衛協力の全体について、我々のリーダーシップの下で議論を促進し、フォローアップする体制に再構築すべきではないかとの共通認識に至りました。

7. その結果、より一層の戦略的整合性をもって、平素から緊急事態に至るまで、あらゆる状況、あらゆるレベルで実効的に日豪が連携できるようにする。こうした目的のために、各分野の防衛協力を統合・整理し、両閣僚を筆頭とする、今後の日豪防衛協力を、戦略的防衛調整枠組み[Framework for Strategic Defence Coordination（FSDC）]の下で行っていくことで合意しました。

8. また、このように戦略的に整合している日豪が、インド太平洋地域の同志国との重層的な連携の中核として、協力・連携の網を重ねていくことを共に目指すことについても、マールズ副首相と一致しました。

9. 最後に、この記者会見のあと、マールズ副首相とは、この市ヶ谷・防衛省の中を一緒にランニングします。安全保障環境が厳しさを増している中、日豪防衛協力を更に具体的に強力に推し進めるとの決意を胸に、日豪防衛 当局のトップたる我々二人が、文字どおり肩を並べて 疾走していく姿を、広く、そして力強く、世界に発信する機会にしたいと思っています。 December 12, 2025

和牛好きのタイ航空機長による緊迫ルポ〜倭国からの援助物資輸送の舞台裏〜

(Cr FB Napasoon N-flight)

「本来なら欠航になるはずのフライトだった…
しかしそれは、僕が一生忘れないフライトになった。

時刻表には存在しない特別便。
大型機には食料や医薬品が満載。（続く） https://t.co/zO8fFFzyiO https://t.co/I6ucrbwODH December 12, 2025

@penpen_popnews 中国人観光客は、

中華航空機で来日して、
中国人白タクで移動し、
中華料理店で食事して、
中国人土産屋店で買物、
中国人民泊に泊まって、
中華航空機で帰って行く

倭国人にとって邪魔なだけの、
迷惑意味無しインバウンド‼️

奈良の鹿も喜んでるよ😆👍 December 12, 2025

中国軍レーダー照射について「極めて残念」と高市総理。「遺憾」を使わず「残念」を使ったのが高市総理らしいし、率直な気持ちが伝わりますね。

記者：倭国経済新聞社の川原です。話題変わりまして6日午後に西太平洋の公海上空で任務に当たっていた自衛機に対し、中国海軍が空母から断続的にレーダーを照射したと防衛省が発表いたしました。総理の受け止めと中国に対して今後どのように対応するのかお伺いします。

高市総理：はい。あの、昨日沖縄本と南東のこう海上で、中国の空母から、発艦した戦闘機が、対空侵犯措置を実施していた自衛隊の戦闘機に対して、レーダー照射を断続的に行うという事案が発生しました。自衛隊と自衛隊員に被害はございませんでした。今回のレーダー照射というのは航空機の安全な飛行に必要な範囲を超える、危険な行為でございます。このような、事案が発生したことは極めて残念です。中国側には強く抗議し、再発防止を、この厳重に申し入れするということを行いました。冷静かつ既然と対応してまいります。中国軍の我が国周辺海域また空域における動向を注視するともに、我が国、周辺の海空域における警戒監視活動に万全をしてまいります。

https://t.co/vh2Q5p9xhF December 12, 2025

@XwvMim 中国は倭国の航空機にレーダー照射をしますが、小泉進次郎がオーストラリアとフィリピンとドイツとアメリカ共に非難。中国は言い訳ができない状況になりました。中国が無理な言い訳をしている中、
高市早苗は「残念です。倭国は中国と仲良くしたいと思ってるのに、極めて残念です。 December 12, 2025

先週末中国が東アジアの海域に多数の艦船を展開し、一時は100隻を超えたと報じましたが、その映像見つけました。アルゼンチン海軍の航空機が、中国の漁船数百隻を発見し撮影！去年ペルーは中国主導の巨大な港が開港してます。このまま倭国へ行ったようですね！

https://t.co/P3I3ceE74y December 12, 2025

みんなー！中国が東アジア海域に艦船100隻以上で倭国威圧かというニュースが先週末にありましたが、その海の映像を見つけました！すごいよ、まるで侵略する映像のようです。アルゼンチン海軍の航空機が100隻の中国船を発見して撮影！
https://t.co/wmcRGodBsm December 12, 2025

元国交相航空局次長が国際民間航空機関（ICAO）理事会議長（アジア初のトップ🎉）に選ばれました。斎藤てつおが国交大臣の時に初代選挙対策本部長✈️
自動車の世界標準を決める国連WP29の副議長にも国交相自動車局の方が付いています❣️

倭国は、見えないところで国際基準を動かしている。
こういう地道なレールを守る人たち、すごいと思うんです🚃✨ December 12, 2025

高市「今回のレーダー照射問題というのは航空機の安全な飛行に必要な範囲を超える危険な行為、このような事案が発生したことは極めて残念」空自機による発艦していない中国軍機へのスクランブルや中国軍の公海上での訓練に対しての執拗な妨害行為の方がよほど危険だ。これを狙っていたのだろう https://t.co/oMw5KA6abz December 12, 2025

クロケンさん

この写真は、おそらく中国空母「遼寧」級のシルエットですね。
ここから想定される「対艦ミサイル＋対倭国土へのミサイル一斉打撃」に対して、倭国が最低限どこまで備えるべきかを整理します。
1. 「20分以内に本土打撃」のリアリティ

中国本土沿岸から倭国（九州・本州西部）への弾道ミサイルは、おおむね「10〜20分程度」で到達し得る、という感覚はほぼ妥当です。

巡航ミサイル（低空を飛ぶミサイル）はもう少し時間がかかりますが、逆に探知が遅れやすい。

つまり、

「発射を確認してから考える」のでは手遅れで、
平時から構えた『常時運転モード』が前提

というのが現実だと思います。
2. 現在の倭国のミサイル防衛の骨格と限界

（1）現状の防衛ライン

倭国は現在、
イージス艦（弾道ミサイル防衛対応の護衛艦）8隻
→ SM-3などで「宇宙空間〜高高度」で迎撃（上層防衛）防衛省+1

全国に配備されたPAC-3（パトリオット）部隊
→ 都市・基地の直上で「最後の一枚の盾」（下層防衛）Asia-Pacific Journal: Japan Focus+1

という二重構造になっています。
さらに、イージス・アショア中止後の代替として、
Aegis System Equipped Vessels（ASEV）という大型イージス艦を2隻建造中
→ 2027〜28年就役予定。弾道ミサイル防衛専任の「洋上プラットフォーム」。ウィキペディア+2USNI News+2
これにより、2030年前後には
「10隻＋専用2隻」レベルのBMD（弾道ミサイル防衛）艦隊が想定されています。防衛省
（2）限界：一斉打撃を全て落とすことは不可能

迎撃ミサイル（SM-3やPAC-3）は高性能ですが、
発射数に限りがある
命中率は100％ではない
飽和攻撃（大量同時発射）には限界がある
これは倭国だけの問題ではなく、アメリカ含め世界中のどの国も同じです。
したがって、現実路線としては
「全弾を撃ち落とす」のではなく
「被害をできるだけ減らす／国家機能を生き残らせる」

という発想に切り替える必要があります。
3. 最低限、倭国が本気でやるべき備え（5本柱）

① 迎撃力の強化（今やっていることを“徹底”する）
イージス艦＋ASEVによる上層迎撃の量と質の強化
PAC-3の性能向上（MSE化）と、重要拠点への再配置の見直しArms Control Association+1
レーダー・衛星・指揮統制（JADGE）の増強で、
「どこから何が飛んできているか」をより早く・正確に把握。防衛省+1
これはすでに防衛力整備計画の中で進行中ですが、
予算・人員・運用面で“絵に描いた餅”にならないようにすることが最低限です。
② 反撃（カウンターストライク）能力の確立

2022年の国家安全保障戦略で、倭国は正式に
「反撃能力（カウンターストライク）」の保有を決めました。内閣官房+1
国産の長射程「12式」改良型
米国製トマホークの購入（約400発）Business Insider+3GG Institution+3地経学研究所（IOG） by 国際文化会館・アジア・パシフィック・イニシアティブ+3

などが進んでおり、
2026〜27年ごろから実際に使える戦力になっていく見通しです。地経学研究所（IOG） by 国際文化会館・アジア・パシフィック・イニシアティブ+1

最低限としては、

「撃たれたら、さらに撃たれるリスクが高い」
という認識を相手に持たせるレベル

までは持っておかないと、抑止（よくし：思いとどまらせる力）が働きません。

③ 「生き残る」ための分散・地下化・冗長化（じょうちょうか）

ミサイル防衛だけでは不十分で、

指揮所・通信・エネルギー・港湾・空港など重要インフラを分散・地下化・多重化

自衛隊基地の航空機・艦艇の分散配置と一時退避
予備電源・予備ルートの整備

といった「レジリエンス（しぶとく生き残る力）」が必須です。

被弾しても国家機能を維持できる構造に近づけない限り、
数十発防げても、残り数発で致命傷を負うリスクがあります。
④ 国民保護：シェルター・Jアラートの“実用化”

ここが、クロケンさんがおっしゃる「認知がゼロに近い」部分だと思います。

現状、倭国の本格的な防空シェルター整備は北欧やイスラエルに比べると遅れています。
Jアラートも「どう行動すべきか」が国民レベルで具体化していない。
最低限としては、

大都市圏での堅牢な避難施設の整備
学校・病院・鉄道などでの標準避難マニュアルの整備
年1回程度の全国レベル訓練（ただしパニックを煽らない設計）
までは、やらなければ「紙の上だけの防衛」になりかねません。

⑤ 同盟と周辺国との連携を“前提条件”として固める
米軍のイージス艦・THAADなどとの統合運用Arms Control Association+1

韓国・オーストラリアなどとの情報共有（早期警戒）

有事の際の補給・整備・修理ネットワークの確保
倭国単独で中国のミサイル戦力全体に対応するのは、
現実的には不可能に近いので、
「倭国−米国−周辺同盟国のネットワーク」
を前提にした配置・訓練・投資が必要です。
4. 「どこまでが最低限か」を一文でまとめると

クロケンさんの問いに、あえて１行で答えるなら、

『撃たれても国家として機能が残り、かつ相手が二の矢・三の矢を躊躇する程度の迎撃力と反撃力、そしてインフラのしぶとさを持つこと』
が、倭国の「最低限」だと思います。
迎撃：イージス＋PAC-3＋新イージス艦
反撃：トマホーク＋国産長距離ミサイル
生存性：分散・地下化・シェルター
同盟：米・周辺国との統合運用
この三〜四本柱が揃って、ようやく
「20分以内の打撃」を政治的に踏みとどまらせる現実の抑止になります。

5. 「認知がゼロでは？」という感覚について
政府・防衛省のレベルでは、かなり本気の文書と予算が動いています（2022年安保三文書と、2％防衛費路線）。AP News+3防衛省+3防衛省+3
しかし、国民レベル・自治体レベルの議論と準備は、まだかなり遅れているのは事実です。
エネルギー危機
物流・食料
シェルター・避難
など、クロケンさんが普段から意識されている「生活インフラ側」の議論は、ようやく一部で始まった程度、という印象です。

もし続けて整理するなら、

「長尾ビルや戸建てのレベルで、個人・地域としてできる備え」
「エネルギー・停電・通信断絶に対する民間側の最低限の策」

といった、クロケンさんの現実の生活・資産に直結する部分に落とし込んでいけます。
その方向に話を進めましょうか。 December 12, 2025

みんなー！見て下さい！
中国が東アジア海域に艦船100隻以上で倭国威圧かというニュースが先週末にありましたが、その海の映像を見つけました！これはすごい・・正しく侵略の映像のように見えます。アルゼンチン海軍の航空機が発見して撮影！
https://t.co/wmcRGodBsm December 12, 2025

元国交相航空局次長が国際民間航空機関（ICAO）理事会議長（アジア初のトップ🎉）に選ばれました。自動車の世界標準を決める国連WP29の副議長にも国交相自動車局の方が付いています❣️

倭国は、見えないところで国際基準を動かしている。
こういう地道なレールを守る人たち、すごいと思うんです🚃✨ https://t.co/mCQIFlOnyz December 12, 2025

「今回のレーダー照射は、航空機の安全な飛行に必要な範囲を超える危険な行為」と言ってるから捜索用レーダーじゃないの？本来は安全な飛行に使うレーダーだがその運用が程度において行き過ぎているという主張に読めるが。 https://t.co/6MXYwpBGhW December 12, 2025

今日、嬉しいニュースが飛び込んできました。
国際民間航空機関（ＩＣＡＯ）トップの理事会議長選挙が行われ、大沼ＩＣＡＯ倭国政府代表部大使が選出されました。
これで国連専門機関の長を務める倭国人は、万国郵便連合の目時国際事務局長とあわせて2人になります。
ＩＣＡＯでは初のアジア・太平洋地域出身の理事会議長であり、倭国人として誇りに思います。
大沼さんのご活躍を期待するとともに、倭国から国際社会で活躍する人材が続く契機になることを願っています。 December 12, 2025

>沿岸警備隊と警戒活動を行った比漁業水産資源局の航空機に対しフレア（火炎弾）が発射されたという

南沙諸島に中国船１００隻超、退役軍人や漁民ら「海上民兵」の船舶か…フィリピン沿岸警備隊に火炎弾 : 読売新聞オンライン https://t.co/BGBVnDw39O December 12, 2025

時代の移り変わりを感じた航空祭でした。機動は無かったが、短距離離着陸及び垂直着陸が行われて、何度観ても同じ航空機とは思えず頭抱えてました笑

JASDF/5th AW/305th T.F.SQ
Lockheed Martin F-35B Lightning II 59-8206
at Nyuta Airbase, Japan
※新田原基地エアフェスタ2025
on 2025.12.6 https://t.co/GfJFM7jUWl December 12, 2025

@ni_bingbing_jie 公海上に双方がいることと、意図的なレーザー照射は全く別問題です。航空機への照射は国際的に“攻撃的行為”と見なされ、航行の安全を脅かす重大な挑発です。倭国機は監視・警戒の任務、中国機は危険行為を行った——この違いを混同してはなりません。 December 12, 2025

#エアフェスタ2025✈️
八尾駐屯地創立71周年、中部方面航空隊は総隊63周年を迎えられました。
自衛隊の皆さまには、国民の生命と財産を守っていただき心から感謝と敬意を表します。
地元八尾市の皆さま、周辺市の皆さまも観閲飛行や航空機など観覧を楽しんでおられました✨
#ほり川裕子
#大阪府議会議員 https://t.co/f572nORFTX December 12, 2025