白タクの取締で
警察官を振り切って逃げる中国人🇨🇳
中国人観光客は
中国の航空機 倭国では中国人の白タク
宿泊は中国系ホテル
食事と土産物は中国人経営の店
家電はネットで購入

つまり倭国に来ても
殆どは中国人払っている
観光地は倭国人が盛り上げしょうよ
①賛成
②脱中国
③その他 https://t.co/PivZOhNDD0 November 11, 2025

今日、嬉しいニュースが飛び込んできました。
国際民間航空機関（ＩＣＡＯ）トップの理事会議長選挙が行われ、大沼ＩＣＡＯ倭国政府代表部大使が選出されました。
これで国連専門機関の長を務める倭国人は、万国郵便連合の目時国際事務局長とあわせて2人になります。
ＩＣＡＯでは初のアジア・太平洋地域出身の理事会議長であり、倭国人として誇りに思います。
大沼さんのご活躍を期待するとともに、倭国から国際社会で活躍する人材が続く契機になることを願っています。 November 11, 2025

国際民間航空機関（ＩＣＡＯ）理事会議長に大沼俊之さん（元国交省航空局次長）が当選しました。万歳！

アジア大洋州地域から、初の航空国際機関のトップが誕生します。

私が大臣時代に挑戦することを決め、初代選挙対策本部長に就任しました。接戦を制しての今回の当選、こんなうれしいことはありません。

現在、自動車の世界標準を決める国連ＷＰ２９の副議長にも国交省自動車局の猶野喬さんが就任しています。

世界の最前線で頑張ってください！ November 11, 2025

航空自衛隊・春日基地の開設66周年記念イベントに行ってきました🫡
T4航空機🛩️🛩️２機が基地上空を飛行していました😊
#航空自衛隊
#春日基地 https://t.co/P7gO59Pkop November 11, 2025

【経済的要因ーー倭国国の経済的価値と米国の利益】

倭国が米国にとって欠かせない理由は軍事面だけではありません。

経済的パートナーとしての倭国の重要性も極めて大きく、これがウクライナとの大きな違いでもあり、米国が倭国を「絶対に手放せない」もう一つの理由です。

倭国は言うまでもなく世界第3位の経済大国であり、G7（先進7カ国）の一角です。

米国にとって倭国は有数の貿易相手国であり、2024年時点で日米間のモノ・サービスの貿易総額は約47兆円にも達しています。

内訳を見ると、米国から倭国への輸出が約1266億ドル、米国の倭国からの輸入が約1909億ドルで、米国は対日貿易で約650億ドルの赤字を計上しています。

主な輸出品はLNG（液化天然ガス）や医薬品、穀物、航空機など、輸入品は自動車・電子機器などです。

このように倭国は米国第5位の貿易相手国であり、巨大な市場として米国企業を支えています。

さらに注目すべきは投資の面で、倭国は対米直接投資（FDI）の最大の供給国であり、2023年時点で倭国企業による対米累積直接投資額は約110兆円にも上ります。

これは世界一の規模であり、かつ過去10年以上増加し続けています。

倭国企業の対米投資は製造業の自動車・化学などを中心に幅広く、これらの投資は米国内で約100万人もの雇用を支えていると推計されています。

つまり、倭国企業は米国経済の重要な一部として現地で稼ぎ、人々を雇用し、税金も納めています。

この関係は単なる同盟国以上に経済的な相互依存関係とも言えるでしょう。

こうした経済的結びつきは戦争によって簡単に断ち切られてよいものではなく、仮に倭国が有事に陥れば貿易は途絶し、米国内の投資家も危機に瀕します。

例えば倭国からの自動車や電子部品の供給が止まれば、米国の自動車産業やハイテク産業は深刻な打撃を受けます。

現代のサプライチェーンは各国が綿密に絡み合っており、倭国経済が麻痺すれば米国のみならず世界経済全体に大不況と混乱をもたらすでしょう。

実際、ウクライナ戦争ではエネルギー価格や穀物供給に混乱が生じましたが、倭国はウクライナとは比較にならないほど経済規模が大きいため、影響も桁違いに甚大となります。

米国は自国経済への悪影響を避けるためにも、倭国が紛争に巻き込まれる事態を断固阻止したいと考えるのは当然なのです。

また、倭国は米国にとって経済安全保障上も重要な役割を果たしています。

半導体をはじめとする先端技術やハイテク製造分野で、倭国企業は不可欠な存在です。

近年、米国は対中先端技術覇権競争の中で倭国や欧州と協調して対中輸出規制を行っています。

倭国が同盟国として協力することで米国は中国への技術流出を防ぎ、自国の技術的優位を維持できています。

仮に倭国が中国側に転じたり、まして中国に支配されるようなことがあれば、米国の技術戦略・経済戦略はそれこそ大打撃を受けます。

自由主義陣営のサプライチェーンから倭国が抜け落ちることは米国にとって『地政学的な悪夢』であり、これだけは絶対に避けねばならない事態なのです。

この点について、ある専門家は「米国は慈善で倭国を守るのではなく、倭国の戦略的価値がそれだけ大きいから守るのだ」と指摘しています。

倭国は近年経済競争力や技術力の相対的低下が指摘されていますが、それでも依然として米国から見れば失うにはあまりにも惜しい、極めて重要な同盟国です。

米国の指導者が倭国を「パートナー」と呼び、巨額の貿易・投資関係を維持するのは、突き詰めれば倭国という国の持つ価値（戦略的位置、経済規模、技術力、市場性）が米国自身の国益と深く結びついているからに他なりません。

従って、米国はその「価値ある倭国」を決して敵対国の手に渡すわけにはいかないのです。 November 11, 2025

今年最後のゲームチェンジャー？

https://t.co/kEPUsLtNA3

MSFS2020のように、
全てのマルチプレイ航空機の機体名、リバリー名（選択可）が表示できるようになるアドオンが公開。

間もなくFS2024 SU4アプデがあるかもですが、改良によりFPSが上がる予定です、この２つの大改良が嬉しい。
MSFS https://t.co/KoUJN3Ukjn November 11, 2025

欧州エアバスの主力航空機「A320」系に異常が生じ、世界の航空便が混乱している。同社は航空各社に運航停止を要請し、全倭国空輸（ANA）などが相次ぎ欠航を決めた。事態は収拾に向かっているものの、仏メディアによると約1000機は機器の交換が必要で、一部の欠航が長引く恐れもある。 https://t.co/HSNB5DU6BK November 11, 2025

@teba_USJ ②フライトレーダー24ってアプリがあるんですけどリアルタイムで航空機の動きを見ることが出来ます！私はそれに合わせて管制音声を聞いているのですが航空英語を覚えれば理解出来て面白いです。管制官の指示に合わせて動くので
飛行機ってロマンがありますよねぇ…
たくさん魅力があるので是非！ November 11, 2025

エアバス主力機A320系に異常、世界の航空便混乱　1000機は欠航長期化も

欧州エアバスの主力航空機「A320」系に異常が生じ、世界の航空便が混乱している。

同社は航空各社に運航停止を要請し、全倭国空輸（ANA）などが相次ぎ欠航を決めた。 https://t.co/Fi75MiskEh November 11, 2025

エアバスの発表が"solar radiation"だったので各社直訳して報じた模様(意味を理解してから報道して欲しい😅)

放射線によるソフトエラーは航空機や宇宙機では良くあること。ハードウェアやソフトウェアで対策している
今回はソフトでの対策を緊急で行なったと理解 https://t.co/CVZUBLdABX November 11, 2025

@himatubusi853 ヤングジャンプで受賞した人も、自衛隊の航空機をAIで出したのか読み込んだのかどっちか解らないけど話題になってるじゃん？模写がアウトならこれは明らかにアウトだよね。
https://t.co/U5szqThiA3

AIが無くなっても現在手で描いてる漫画家が迷惑を被ることはないけど、正規でクリーンな生成AIが November 11, 2025

配達できて良かったですね！
VketRealではサキュバス酒場の中ででかいという有名な人のパネルを電車を持って帰ったという伝説もあるから大神さんついに航空機でお持ち帰りかと期待してしまった…！ https://t.co/Ac7p7RjDhQ November 11, 2025

劇場で聴くスカイ・クロラ、注目して聴いて欲しいのがやはり航空機のエンジン音。
自宅で鑑賞したときは普通にエンジン回ってんなーぐらいの感想しかないんだけど、
劇場音響で聴くとエンジンの回転速、機種、もしかしたら機体の姿勢や高度によって聞こえ方が違うとわかる。 November 11, 2025

これに気づけたのが凄い。航空機は信頼できる https://t.co/HkGmj3yLFg November 11, 2025

航空機名前当てゲーム(上級者向け) https://t.co/NnAmyOU6fV November 11, 2025

読んで ― びっくりした。本当に、世界中の「足」として使われてきた飛行機ですら、こんな“当たり前のもの”で揺らぐなんて。たとえば Airbus A320 シリーズで、太陽放射が飛行制御データに影響を与えただけで、何千機も地上待機になるなんて。もし1000機以上がハードウェア交換で数週間飛べないなら、その余波は世界中の便に長く響くと思う。本件を契機に、航空機メーカーや規制当局が「安全第一」を改めて強く確認してくれることを願う — 確かに今は大混乱だけど、それでも、安全が最優先であるべきだ。 November 11, 2025

ふと、改めて見ると

買いばかり、いつか作ると思いつつ溜め込んでるなぁ…時間設けないと…

他のモデラーは、置き場所問題どうしているのやら……

特に航空機系…置き場所の事考えると、後回しにしがち…悪い癖 https://t.co/N1IMNV5PwV November 11, 2025

今週水曜のアナリスト主要レーティングまとめです

•Nvidia・Broadcom・ASML → 全部強気継続。特にASMLは“今が買い場”。
•Amazon → 押し目買い推奨。
•Oracle → OpenAI効果が株価に未反映で、強い買い推し。
•Pinterest → 目標下げたが強気維持。
•Dell → 成長ストーリー継続。

✅ Nvidia（エヌビディア）

Bernstein：アウトパフォーム継続
•同社が送った内部メモの内容は概ね妥当で有益。
•メモはアナリスト向けだけだったが、投資家から多数問い合わせが来ている。

✅ Amazon（アマゾン）

JPMorgan：オーバーウエイト（買い）継続・押し目買い推奨
•AWSは11四半期ぶりの好成長。
•それでも株価は決算前の水準に戻り、11月高値から▲10%。
→ 逆に買い場と評価。

✅ Dell（デル）

BofA：買い継続、PT160→163に引き上げ
•今後5年で年平均+15%のEPS成長を期待。

✅ Broadcom（ブロードコム / AVGO）

Goldman Sachs：買い継続、PT380→435に引き上げ
•期待はすでに高いが、GoogleのGemini 3の強さなどから業績に自信。

✅ ASML

Morgan Stanley：トップピックへ格上げ
•最近の株価下落で買い場と判断。
•「今が非常に魅力的なエントリーポイント」。

✅ Pinterest（ピンタレスト）

Morgan Stanley：オーバーウエイト継続、PT41→32に引き下げ
•マクロ環境と広告主の少なさで成長鈍化。
•それでも“割安”として強気姿勢は維持。

✅ Oracle（オラクル）

Deutsche Bank：買い継続
•OpenAI向けクラウドの恩恵が、株価に「ほとんど織り込まれていない」。
•今の下げは良い買い場と評価。

✅ Autodesk（オートデスク）

Deutsche Bank：ホールド→買い、PT345→375
•四半期決算が非常に良好、今後のポジションも強い。

✅ Kyndryl（キンドリル）

Guggenheim：買いで新規カバレッジ
•IBMからスピンオフ後、事業再構築が順調。
•参入障壁が高く競合も少ないため、利益率改善が続くと評価。

✅ Autoliv

JPMorgan：中立→オーバーウエイト
•中国市場が「大きな成長機会」。

✅ Atmus Filtration

JPMorgan：中立→オーバーウエイト
•製品ラインの多様化が進み、バリュエーションに上昇余地。

✅ XPO

Rothschild Redburn：買いで新規カバレッジ
•物流ネットワークの最適化が進み、利益率改善が見込まれる。

✅ Netflix（ネットフリックス）

UBS：買い継続
•WBD（ワーナーブラザース・ディスカバリー）買収なら
→ すぐに視聴時間＆値上げ力が上がる。
•4Qの番組内容も強く、株価は高値接近の可能性。

✅ Astronics

TD Cowen：買いで新規カバレッジ
•航空機の座席用電源システムで強いシェア。
•売上成長7％の中、EPSは+30%/+10%成長を見込む。 November 11, 2025

“こがばあ雑感” 11.29

のりもの―
三輪車には三輪車の、寝台車には寝台車の、旅客機には旅客機の夢がある。
人はその利便性に対してばかりでなく、｢遠くへ行きたい｣という夢の｢象徴｣としての存在に代価を支払うのではないか。

子どもが少し大きくなると、親は子どもが何かしら道具を駆使して移動の喜びを得ることを願い、先ずはカタカタを、次いで三輪車を購う。そして自転車の場合も。

自分の力で購うことが可能になればスクーター、オートバイ、そして車か。

行く先により運転はあちらにお任せで、バス、電車、列車、船舶、航空機～。

芥川龍之介｢トロッコ｣には少年たちの｢ここより遠くへ｣の思いが籠められている。

私が果たすことの出来なかった事柄の一つは｢スイスアルプスの麓を登山電車でゆっくり巡る｣

明日に続きます…。 November 11, 2025