「ラスティ」のコールサインを持つアゾフの戦闘員は、2年半をロシアの捕虜として過ごした。その場所はオレニフカ、タガンログ、ドネツク、マキイウカだ。
わずか26歳で、彼は拷問、飢餓、そしてでっち上げの懲役29年に耐えたが、戦うために戻ってきた。
ロシア軍がマリウポリを包囲したとき、彼は機動偵察部隊に所属していた。彼のグループは毎日5〜15の陣地を移動し、戦車の突破に対応し、襲撃を行い、砲撃の照準を修正した。アゾフスタリの防衛最終日には、ロシアの航空機が1日に最大110回も出撃し、その工場一つだけを標的にした。
捕虜になった後、彼は自分のいる階で毎日拷問を受けた唯一の捕虜だった。尋問は最長12時間続き、あまりに激しく殴られたため、あるFSB（ロシア連邦保安庁）の士官は彼を殴って自分の指を折った。度重なる暴行と疲労の後、彼は「自白」への署名を強いられた。
彼の「裁判」はたった一度の公聴会で終わった。70歳の弁護士はセッション中にViberで妻とメールをしており、最後に、拷問下で得られた「心からの告白」を考慮に入れるよう裁判所に求めた。彼は予想されていた懲役48年ではなく、29年を言い渡された。
2024年9月、捕虜たちは予期せず交換の準備をするように告げられたが、彼らの誰もそれを信じなかった。
10月18日、彼は交換の際に、人生で初めて飛行機に乗った。国境で、ベラルーシの治安担当官は彼に**「ルカシェンコからの贈り物」**として、ゆでたジャガイモ2個、サンドイッチ、キュウリ、トマトを手渡した。
バスがウクライナ領土に入り、SBU（ウクライナ保安庁）の軍人に「スラヴァ・ウクライニ（ウクライナに栄光あれ）」という言葉で迎えられたとき、彼は2年半ぶりに真に故郷に帰ってきたと感じた。
リハビリ中、彼は週に12〜13回の訓練を行った。ランニング、クロスフィット、水泳だ。交換から2週間後、彼は指揮官に**「準備ができた」**と伝えた。
現在、トレツク方面で再びアゾフ偵察隊に所属している彼は、5回のFPVドローン攻撃を生き延び、負傷者を避難させ、8人の兵士のグループを率いて戦闘に入り、全員を無損失で連れ戻した。
彼は今、新兵の訓練にあたっている。彼の部隊は、彼をこれまで見た中で最も回復力の高い戦闘員の一人だと評している。 December 12, 2025

海上保安能力の強化は喫緊の課題。経済対策に、巡視船や航空機の増強整備や海上保安庁の人的基盤の強化を盛り込みました。補正予算の確実な成立と迅速な執行に向けて取り組みます。

【読売】尖閣沖領海に中国海警局の船２隻侵入、いずれも砲を搭載…海保巡視船の求めで退去
https://t.co/1dKHPWZ2XZ December 12, 2025

来るよ！大急騰！
今日のおすすめ倭国株3選
🌹東京エレクトロン (8035)
半導体ウエハ加工装置の需要が2025年も堅調
🌹三菱重工業 (7011)
防衛関連（ミサイル/航空機）と再エネ（水素/蓄電池）がテーマ
🌹ソニーグループ (6758)
ゲーム/音楽の安定収益＋イメージセンサーでAIカメラ需要捕捉 December 12, 2025

問題は、英語において「simulator（シミュレーター）」という言葉が、車や航空機の操縦訓練といった、乗り物の操作を再現することと強く結びついている点にあります。
そのためビデオゲームにおいても、この言葉は、軍隊を指揮して戦わせるような内容よりも、ヘリコプターのコックピットの細部に至るまで忠実に再現して操縦するような作品を指すものとして強く認識されてしまうのです。 December 12, 2025

11/29(土) #航空自衛隊 #築城基地 #航空祭 事前見学会に行ってきました！

#自衛隊 に興味のある多くの学生等が参加され #航空機 等や #飛行展示 を楽しみました！

当日は晴天で見学日和となり、青空に #ブルーインパルス の白い #スモーク が映え、参加者も興奮した様子で空を見上げていました。 https://t.co/kPlaJIpjDa December 12, 2025

OpenSkyやってると「飛行機好きなんですか？」と取材で聞かれる事が多く、いやもちろん嫌いではないが航空機開発を倭国でやるのは日米関係とか国内の技術伝承不全による問題とか戦後ホップカルチャー、身体的作品とか建築的作品とかを全部いっぺんに扱えて実は便利だから…とか言いかけて、そんな複雑なこと簡単には伝わらんな、とか思いなおし「まあまあ好きです」とか答えたりする。

けど、そういう問いかけがあるのは「作家は好きなものをモチーフや題材にする」って言う前提が強固なんだろうな。 December 12, 2025

🚨⚡️ ロシア産業貿易省がIl-114-300ターボプロップ機の内装を公開

10月末に、Il-114-300旅客機がアルタイで飛行試験を開始しました（2番目のビデオを参照）。

この航空機は完全にロシア製部品で構成されており、地域航空会社向けに開発されており、アクセスしにくい地域での運用が可能です。小規模な飛行場から短く未舗装の滑走路で自律的に運用できます。Il-114-300は、低温の北極圏地域でも使用されることが期待されています。 December 12, 2025

@tetsudo_yameru ２００３年３月
文部科学省は学校保健法施行規則の定期健康診断の
必須項目から、色覚検査を削除

警察官、海上保安官、入国警備官などの公安関係
自衛官、消防官、航空機乗務 員、電車運転士、海技士
等を夢見る者は就活後に不可能であると知らされる

色覚検査の削除は若者への最低最悪の虐待 https://t.co/wnttsQ1KIE December 12, 2025

米軍機か、上田市や佐久市で低空飛行する航空機の目撃相次ぐ

https://t.co/QKL7HIcju1

目撃した住民たちは「異様に低かった」、「低空飛行なので怖い」などと話していました。 December 12, 2025

今日、嬉しいニュースが飛び込んできました。
国際民間航空機関（ＩＣＡＯ）トップの理事会議長選挙が行われ、大沼ＩＣＡＯ倭国政府代表部大使が選出されました。
これで国連専門機関の長を務める倭国人は、万国郵便連合の目時国際事務局長とあわせて2人になります。
ＩＣＡＯでは初のアジア・太平洋地域出身の理事会議長であり、倭国人として誇りに思います。
大沼さんのご活躍を期待するとともに、倭国から国際社会で活躍する人材が続く契機になることを願っています。 December 12, 2025

米軍機か、上田市や佐久市で低空飛行する航空機の目撃相次ぐ　住民「異様に低かった」
https://t.co/bnzEP6zyQF
⭐千葉県某所だが、これ見たぞ⁉異様に低空飛行していたので自衛隊の輸送機かな？とか思ったけど違った？
目的は何なのだろう？厄災が近いのか？ December 12, 2025

アメリカ軍 EOD（爆発物処理）部隊

アメリカ軍のEOD（Explosive Ordnance Disposal：爆発物処理）部隊は、陸・海・空軍、海兵隊、そして宇宙軍の全軍種に存在している。それぞれの軍の戦略的目的の違いにより、役割や重点任務は明確に異なっている。

全軍共通の訓練基盤
米軍の全EOD隊員は、フロリダ州のエグリン空軍基地内にある「米海軍EOD学校（Naval School Explosive Ordnance Disposal, NAVSCOLEOD）」で約10ヶ月間の合同基礎訓練を受ける。
この共通の訓練基盤により、軍種を超えた高い相互運用性が保証されている。各隊員は学校修了後、それぞれの所属軍に戻り、特有の装備や任務に特化した追加訓練に従事する。

各軍EODの役割
米陸軍EOD:
戦闘支援部隊として、常に移動する地上部隊に随伴する。広範な地域でのIED（即席爆発装置）処理が主任務である。

米海軍EOD:
潜水訓練が必須であり、水中での機雷や不発弾の処理を専門とする。ネイビーシールズなどの特殊作戦部隊（SOF）に同行し、専門家として活動することもある。

米空軍EOD:
組織的には施設部隊（Civil Engineering）の一部であり、広大な航空基地の安全確保が最優先任務である。航空機の搭載兵器の緊急対応や、攻撃を受けた滑走路の迅速な復旧を担う。

米海兵隊EOD:
海兵隊の遠征・即応展開能力を反映しており、上陸作戦後の初期段階や前線での戦闘支援が中心である。

米宇宙軍EOD:
空軍から移管された部隊が中心で、ケープカナベラル宇宙軍基地などの発射場を主な活動場所とする。ロケット推進剤や複雑な打ち上げシステムの爆発物リスク管理という、極めて特殊な技術分野を専門とする。

空軍や宇宙軍EODのモットーである「Initial Success or Total Failure（最初の成功か、完全な失敗か）」は、彼らの任務が一度のミスで壊滅的な結果を招くことを示しており、そのプロ意識の高さを示している。

爆破物処理章
ベーシック（Basic EOD Badge）:
海軍EOD学校の基礎訓練を修了した時点で授与される最初の資格である。上級者の監督下で基本的な爆発物処理任務にあたる「一人前」の隊員を示す。

シニア（Senior EOD Badge）:
ベーシック取得後、通常3〜5年の実務経験と技術試験を経て取得できる熟練者の資格である。独立して複雑な任務を遂行し、小規模チームのリーダーを務めることができる。

マスター（Master EOD Badge）:
シニア取得後、さらに7〜10年以上の経験と最高レベルの専門知識が認められた最高熟練者の資格である。部隊全体の運営や訓練計画の立案に関わる指導的立場にある。

写真：アメリカ空軍中央軍 第379航空遠征航空団 第379遠征施設隊 爆発物処理班 December 12, 2025

【元テスパイが語る、F-2のここが凄い！】

第4回「搭載能力」

こんにちは！元航空自衛隊テストパイロットの土屋昭人です。
「F-2の凄いところ」第4回は、F-2の搭載能力についてお話しします。

F-2は、F-1支援戦闘機の後継機として、対艦・対地攻撃、空対空攻撃などマルチな任務に使用できる航空機として開発されました。
端的に言えばF-1とF-2の大きな違いは、F-2が射程の長い空対空ミサイルを搭載できることです。
例えば、艦艇攻撃のため空対艦ミサイル(ASM-2)を搭載して攻撃に向かう途中で不意に敵航空機と遭遇したとします。
F-1は空戦用としては射程が短い空対空ミサイル(赤外線探知ミサイル)しか搭載できないため、敵機が射程の長いミサイルを持っている場合、迎撃はおろか自分を守ることもできない可能性が高くなります。
一方、F-2は射程の長い空対空ミサイル(レーダーミサイル)を搭載できるため、敵を攻撃しながら、あるいは自己防御しながら艦艇攻撃が可能です。これは実際に機体を操るパイロットにとっては決定的な違いです。
ちなみに、F-2の主翼面積は、たくさんの兵器などを搭載できるように、原型となったF-16に比べ約1.25倍も大きくなっています。

また、F-2は翼のタンクに600ガロン、お腹の増槽に300ガロンの燃料が搭載でき、かなりの長距離を飛行できます。航空自衛隊の主力戦闘機F-15は600ガロンタンク3本とF-2より燃料をたくさん積めますが、F-15はエンジンが2発、F-2は1発なのでエンジン1発あたりで使用できる燃料の量はF-2の方が多いのです。（様々な状況があるので一概には言えませんが・・・）
（第5回「軽量化と安全性」に続く）

FANbREAKでは、ブルーインパルスやF-2、築城・百里基地にちなんだアイテム、
またこの時期の航空祭にもっていきたい便利グッズなどをピックアップしました！

「築城基地航空祭 関連アイテム特集」
https://t.co/u5SAEqVGRF

「百里基地航空祭 関連アイテム特集」
https://t.co/ERGiHhiqeD

#築城基地航空祭 #百里基地航空祭 #模擬空対地射爆撃

FANbREAK（ファンブレイク）は、株式会社テクノブレインがプロデュースするブルーインパルス・自衛隊・ミリタリーグッズの通販サイトです。
https://t.co/EJLjImaqu5 December 12, 2025

■ 問題点
1️⃣防衛関連物資を“無許可”で運んでいた重大性
　通常、ミサイル・ロケットなどの軍需関連物資は、厳格な手続きと監督下で運ばれるべきもの。
2️⃣9年間という長期のコンプライアンス欠如
　単なる「手続き漏れ」と言える期間ではない。
3️⃣防衛産業の透明性・安全管理への疑問
　いま武器輸出問題が議論されている時期なだけに、
　重大なイメージ悪化と信頼問題に発展しかねない。
三菱重工の子会社が
ミサイル・ロケットなどを“9年間も無許可で運送” していたことが発覚。

🔸2015〜2024年9月まで、
本来必要な国の許可を取らずに輸送を継続。

防衛装備品を扱う企業としては異例のコンプラ欠如。
武器輸出が議論される今、
安全管理の根本が問われる重大問題。

三菱重工子会社「無許可でミサイル等を運送」問題まとめ

■ 名古屋にある三菱重工の子会社
MHIエアロスペースプロダクション が、

2015年頃〜2024年9月頃まで約9年間も、
国の許可なしでミサイルやロケット、航空機部品を運送していた
ことが発覚。

陸送・海運など、複数の運送手段で
本来必要な国の許可（一般的に“貨物運送業の許可”）を取得していなかった。 December 12, 2025

#飛行自粛
大分県大分市佐賀関における大規模火災に関連した飛行自粛は、本日解除になりました。ご協力いただきありがとうございました。
#小型航空機　#航空局 December 12, 2025

#今年造った最高傑作で２０２５年を振り返る
鳴かず翔ばずでしたが、航空機モードに変形できるシスターをミキシングできたのは良かったです。後継機も開発中、御披露目できればいいですねぇ。 https://t.co/T2uJRBhHcD December 12, 2025

羽田空港 航空機事故消火救難総合訓練にて撮影した車両
矢口1
矢口CP
雪谷1
田園調布PE(雪谷CP代車) https://t.co/wzLahht3qh December 12, 2025

#出雲駐屯地　は11月29日(土)#航空機体験搭乗　を実施しました。天候にも恵まれ駐屯地〜出雲大社〜出雲市駅上空を飛行し、24名の方にUH-1ヘリコプターの体験搭乗を楽しんで頂けました。

#陸上自衛隊 https://t.co/8Bh1ticoWJ December 12, 2025

艦船が撮りたい撮りたい...と思いながら築城写真を現像しつつ、新田原へ行く計画を練る自己矛盾🤣

しかし慣れない航空機撮影を現像して得たフィードバックをすぐ翌週反映して試せる好機は中々無いので、この2週間は航空機を撮りまくろうと思います✌️

F-15の大編隊楽しみだ！✨ https://t.co/aLx04WfFxg December 12, 2025

国宝を観てきました。
と言っても映画ではなくて、《源氏物語絵巻》です。

名古屋の徳川美術館で国宝《源氏物語絵巻》が10年ぶりに公開されています。公開は3週間だけで2025年12月7日まで。

以前徳川美術館の学芸員さんから聞いた話ですが、戦時中は木曽山中に1万点に及ぶ収蔵品を疎開させて守ったそうです。
徳川町のあたりは当時三菱の航空機工場が近くにあり、実際に空襲被害が大きかった所です。

開館30分前に行って、すでに200人ほどの行列でした。

開館してすぐだったので、館内での《源氏物語絵巻》の展示室までの行列は、45分ほどでした。
最前列で間近で観たい人はこの列に並びますが、1メートル離れたフリースペースから観る人は、優先的に行けます。それでも十分見えます。最前列は立ち止まらずに動き続けながら観なくてはいけませんが、フリースペースからは見たい絵を観たいだけ立ち止まって観られます。

展示室には平成につくられた加藤純子さんによる復元画も展示されていました。　《源氏物語絵巻》オリジナルは長い年月で色が損傷が多いですが、復元画と比べながら見ていると、とても興味深かったです。平安時代の人はこういう色彩の《源氏物語絵巻》を見ていたのかなと、想像しながら現存している絵巻を観るのは楽しかったです。

写真は美術展のカタログから見比べ。

#徳川美術館　#源氏物語絵巻　#紫式部 December 12, 2025