グレーシア船橋北習志野の問題　
ゴミステーション③ 　
グレーシア船橋北習志野の建築は習志野台１１街区建替決議に基づいている。
そのため、建替決議で承認された図面から大きく変更することはできない。
添付の図面の拡大した画像の赤い囲みのあたりにゴミステーションが設置される見込み。
この場所以外にごみ収集車が車寄せできる場所がないからだ。
そして、図面の縮尺が８００分の１なので、駐車場入り口の横幅が約５メートル弱（図面の駐車場入り口の両端の実線の幅を計測すると６ミリで８００倍とする４．８メートル）。
ゴミ収集車は３６２戸全てのゴミを回収するため車幅は最低２メートル超必要であり、入り口に入る際に住民が駐車している車とすれ違うことすら容易でない。さらに、ゴミステーションの回収口に車寄せをしてもUターンするスペースがなくゴミ収集車はいったん、後退して駐車場側ににお尻を向けて方向転換する手間が必要となる。
これを、毎週２回やるわけなので、他の住民の車との接触事故のリスクは無視できない。
これもグレーシア船橋北習志野が建替により敷地を４分の１削ってしまい、窮屈な設計になったことに原因がある。

グレーシア船橋北習志野は、法廷闘争となった習志野台１１街区建替決議を根拠としています https://t.co/Yp8PmhS5WP…
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習志野or君津周辺良くいくよ。※別に市川（千葉の）じゃなくてもOKー気軽に会える優しい人。誰かいる？　₊˚. December 12, 2025