編集長 トレンド
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2025.11.25 08:00
:0% :0% (30代/男性)
人気のポスト ※表示されているRP数は特定時点のものです
またもNHKの話題🙄
平清盛...主演の松山ケンイチの「王家が…」(なぬ?王家だと)…
鎌倉時代の武士が天皇を何と言っていたか?
「天子様」(てんしさま)
「院」(いん)
「御門」(みかど)
「朝廷」(ちょうてい)
らしい。
在日の編集長め、好き勝手なことをしやがって… November 11, 2025
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素晴らしいライブレポート!!……と思いきや、まさかのマキア編集長様直々のレポート?!
初表紙では本当にお世話になりました!!伝説の夜公演のレポート最高です😭!!https://t.co/CBmeSSV2h5 https://t.co/avFu3g8iH9 November 11, 2025
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待ちに待った第8話✨漫画誌『クローバー』の立浪編集長役です♪画像の笑顔に圧がありますね〜💦とても素敵な作品なので是非ご覧ください🤗✨ https://t.co/AdnHTJbIxZ November 11, 2025
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#笑顔のたえない職場です 8話
編集長、デザイナー、18禁漫画家…色んな立場や職種が登場する今回
笑いを挿みつつも其々の矜持や姿勢が描かれていて、コメディとして超楽しいだけでなく、お仕事モノとして素晴らしい作品だと再実感😊
漫画への情熱や公平な視点に双見の魅力が見えるのも良いね
#えがたえ https://t.co/oKT7Em1sLV November 11, 2025
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TVアニメ『笑顔のたえない職場です。』第8話の放送を見てくださった方々、ありがとうございました!
猪爪慎一さんの脚本でした✍️
第8話より、和ちゃんの淑女のほほえみでの「お仕事頼んでもいい?」もセレクトされているLINEスタンプも好評発売中です👇
https://t.co/EcWiOjvGun
双見先生や佐藤さん、はーさん、梨田先生、塔子さん、ねこのてさん、浅倉さんに加えて、今回から登場の和先生や立浪編集長もバッチリいる充実のラインナップです📢
AMNIBUSさんのサイトにてTVアニメ『えがたえ』グッズ各種がただいま予約受付中です👇
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ぜひ推しキャラのグッズをお迎えください✨
#えがたえ #笑顔のたえない職場です。 November 11, 2025
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現在、編集長や新旧の担当編集さんたちと話し合いを重ねております
こちらのポストは編集長にもご確認いただいた上で行っています
まず、昨日のポストは事前に嘘がない内容であると確認を得てから致しました
しかし、
・原稿を受け取ってすぐに行う「入稿」作業と、編集部の最終確認を行う「校了」作業を混同しており、実際に遅れたのは校了作業であること
・現場視点では前担当の校了作業が遅く催促するような場面が多かったこととそれによりセリフの変更確認や注釈の追加が漏れるなどの不備が何度も起きていたことは事実ですが、校了締切に本当に間に合わなかったのは一度であること
・編集部からの認識については担当の推測も含むものであったこと
について編集長からご説明いただき、理解した次第です
内容に嘘がないという判断にもなる現場の温度感もありましたし、そういった温度感が仕事や作品の評価に影響が出る側面も間違いなくある中で危機感を抱き逸ったこと、それにより不安を広めてしまったことをお詫び申し上げます
また、繰り返しになりますが雑誌の掲載順はアンケート以外にも様々な要素を考えて決められていることも重ねてお伝えさせていただきます
編集部との話し合いの中で誤解を解消し、
問題のバックグラウンドにあるのは前担当編集の業務不備とコミュニケーション不全が前作の頃から何年も積み重なってきたことにあるという共通認識も得られました
これについて正しい調査の前に発言してしまうことは暴力でしかないのでぼかした表現をさせていただきますが、
現在きちんと調べていただいています
…ただ、本当に打ち合わせが成立しない状況や心身に支障をきたしたことが何度もありました
もうこういった手段でしか解決できないのではないかと疲弊し切っていました
申し訳ありません
現在は新担当さんと作品制作に前向きに取り組んでいます
前担当からの情報伝達に不備があったものの編集部との間には齟齬がないと、不備によりズレていた認識を修正することもできました
直接お話しする機会をいただいたことに感謝申し上げます
面白い作品を描くことが最大の仕事であり、最大の誠意です
今後とも励んでまいりますので、何卒よろしくお願い致します November 11, 2025
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@harachiaki1218 原ちゃん、お疲れ様です🥰地球の歩き方編集長さんへのインタビューの時着ていらしたフワモコっぽいカーディガンセーター、とってもお似合いでした✨そして、そば粉を使ったガレットを召し上がった時のコメント「マリアージュ亅良かったですよ~😊 November 11, 2025
@kinoduka1 背中合わせ🉐バディボーズ大好きなのでキノヅカさんの絵で見られて最高最高最高です!!!!!ワンコもハチャメチャかわいい…
地元の紅葉が見事で…✨編集長に狩りまくってもらいました🍁 November 11, 2025
トレンドを仕掛ける編集者の視点とは?
今月開催した「メディアの裏側シリーズ」。日経クロストレンド副編集長・森岡大地さんをお迎えしたセミナーレポートを公開します!
読者が取りに行きづらい情報を自らつかみに行く姿勢、そして社会にポジティブな影響を届ける記事づくりへのこだわりに強い刺激を受けました。
ぜひ以下よりご覧ください! November 11, 2025
『80sモータースポーツダイアリー:ジェミニZZ/R』の冒頭部分です。
僕はその年の十二月、ガソリンスタンドでのアルバイトを辞めて、雑誌の編集部でアルバイトをはじめた。書店でたまたま創刊したばかりの自動車レース雑誌『スピードマインド』を手にしたのがきっかけだ。そこでは編集補助の募集をしていた。応募要項を見ると、履歴書に加えて作文が必要だった。
文学部の学生だったので作文には自信があった。大学生生活も三年目になって、教職課程を取って国語の教師という道に魅力が見いだせず、漠然と将来を考える中で「雑誌屋も悪くないかな」と思った。
履歴書と作文を郵送すると、直に面接の通知があった。そこで今までのクルマの関わりと、編集部でどんな企画をしたいかを話した。実家が小さな自動車修理工場を営んでいたため、自動車雑誌を日常的に読んでいたから、だいたいの質問には的確に答えられたと思う。後日、家に編集長から電話があり採用を伝えられた。
もちろん学生だから働く時間は限られる。ただ、編集部にいる時間がだんだん長くなっていった。純粋に雑誌編集の仕事が楽しかったのだ。文学部の学生であることと、子どもの頃から直接クルマに触れてきた経験が生きた。
「今、クルマ持ってないんでしょ。何買うの?」
仕事の手が空いた時は先輩編集部員のSさんと話をすることも多い。Sさんは僕の面接のときに、編集長といっしょに面接官をしていたが、ざっくばらんで話が合う感じだ。
Sさんの問いかけに、“自動車雑誌に携わっているのならば、スポーティなクルマが欲しい”と思った。
「何がいいでしょうか?」
僕は、それまで乗っていたセリカ1600STを手放したばかりだった。父が手に入れ、誰も引き取り手がいなかったクルマで、古いなりに苦労もした。冬場にオートチョークの不調からエンジンが始動しなくなるなどは茶飯事だった。最終的にクランクシャフトのオイルシールからオイル漏れを起こし、修理するほどの価値がないという判断から廃車にしたのだ。
「今買うならレビンかトレノじゃないの? もうこの後は手軽なFR車はなくなると思うよ」
そう言うSさんもAE86のスプリンタートレノに乗っていた。 クルマの主流が後輪駆動のFRから前輪駆動車のFFに移ってきた。FFにすると、エンジンを横置きにでき、室内を通るプロペラシャフトがなくなるために、室内に余裕ができる。小さいのに内部が広いという合理性が受け入れられたのだ。
ただ、スポーツカーはF1を頂点としてリア駆動というのが基本だ。FFで速いドライバーは〝FF使い〟と呼ばれ、それは尊称であるとともに、特殊な存在という意味合いも含まれている。リアタイヤをアクセルでコントロールして走らせるFR車がドライビングの基礎を学ぶには適している、というのが当時の認識だった。
レビン・トレノは魅力的だが、問題は価格だ。アルバイトの身で、100万円を超えるクルマを買うには資金的に心もとない。
現実的なのは頭金としてローンを組むことだが、それは無謀なようにも思った。それでも自分のクルマについてあれこれ考えるのは悩ましくも楽しい。年が明けた頃から、本格的なクルマ探しが始まった。
僕が関わった雑誌は、国内のマイナーなレースのレポートを載せることも多かった。クルマ探しをしている中で、誌面でたまたま気になるレースを見つけた。それは岡山県の中山サーキットで開催されてるいすゞジェミニによるワンメイクレースだ。そこでは旧型のPF60ジェミニが使われていた。
僕はそれまでジェミニにほとんど興味がなかった。現行型はFFになっていたが、PF60ジェミニはFRということではレビンやトレノと変わらない。
僕は何気なく「旧型のジェミニって、どうなんでしょうかね? FRだし」とSさんに相談してみた。
「いいチョイスだと思うよ。俺も乗ってたよ。ZZ/Rは名車だよ」と言うと、滔々と説明し始めた。
Sさんによる長い話のポイントをまとめると、1・8リッターの直列4気筒DOHCエンジンを積んでいること、フロントにダブルウイッシュボーンサスペンションを採用していること、さらに後期型では、標準でリアデフに多板式LSDも入っているという。かつては全倭国ラリー選手権でもチャンピオンになっていることも教えてくれた。
「ジェミニってヨーロッパ車っぽいですよね」
僕はジェミニレースの写真を見て、思ったままを言った。
Sさんがニヤリと笑う。
「ジェミニは、西ドイツのオペルのボディにいすゞのDOHCを載せているんだから、基本はオペルなんだよ。実質的に欧州車だね。いすゞもオペルもGM傘下になっているから、そういう意味で双子でジェミニって名前なわけ。いいところに気がついたね」とご満悦だ。
ちょっと自分で調べるとGMの「グローバルカー構想」という計画の一環だということが分かった。ジェミニのバックボーンを知り、こういう自動車業界の動きにも興味を持つきっかけとなった。
それ以降、ジェミニZZ/Rを中心に自動車雑誌の中古車店の広告や、ユーザー同士の売買欄などを見るようになった。相場が五十万円くらいから九十万円くらい。ラリー車として出来上がったクルマもあったが、それだと実用性に不安があった。軽量化のためにエアコンが付いていなかったり、ロールケージが入っていたりするからだ。そんな本格的なクルマをいきなり買うほどの覚悟もなかった。
https://t.co/Ia7vGg7QqZ November 11, 2025
@cyanocitta21 @TsuruokaBonsai @minminminmin_m_ @matsumoto_mill やってみます!前に盆栽世界の編集長さんに話してみたんですけど、『実績が浅いから厳しい』と言わて、すぐ諦めたんですよ
最悪手刷りで☺️ November 11, 2025
『80sモータースポーツダイアリー:ジェミニZZ/R』の冒頭部分より抜粋。
僕はその年の十二月、ガソリンスタンドでのアルバイトを辞めて、雑誌の編集部でアルバイトをはじめた。書店でたまたま創刊したばかりの自動車レース雑誌『スピードマインド』を手にしたのがきっかけだ。そこでは編集補助の募集をしていた。応募要項を見ると、履歴書に加えて作文が必要だった。
文学部の学生だったので作文には自信があった。大学生生活も三年目になって、教職課程を取って国語の教師という道に魅力が見いだせず、漠然と将来を考える中で「雑誌屋も悪くないかな」と思った。
履歴書と作文を郵送すると、直に面接の通知があった。そこで今までのクルマの関わりと、編集部でどんな企画をしたいかを話した。実家が小さな自動車修理工場を営んでいたため、自動車雑誌を日常的に読んでいたから、だいたいの質問には的確に答えられたと思う。後日、家に編集長から電話があり採用を伝えられた。
もちろん学生だから働く時間は限られる。ただ、編集部にいる時間がだんだん長くなっていった。純粋に雑誌編集の仕事が楽しかったのだ。文学部の学生であることと、子どもの頃から直接クルマに触れてきた経験が生きた。
「今、クルマ持ってないんでしょ。何買うの?」
仕事の手が空いた時は先輩編集部員のSさんと話をすることも多い。Sさんは僕の面接のときに、編集長といっしょに面接官をしていたが、ざっくばらんで話が合う感じだ。
Sさんの問いかけに、“自動車雑誌に携わっているのならば、スポーティなクルマが欲しい”と思った。
「何がいいでしょうか?」
僕は、それまで乗っていたセリカ1600STを手放したばかりだった。父が手に入れ、誰も引き取り手がいなかったクルマで、古いなりに苦労もした。冬場にオートチョークの不調からエンジンが始動しなくなるなどは茶飯事だった。最終的にクランクシャフトのオイルシールからオイル漏れを起こし、修理するほどの価値がないという判断から廃車にしたのだ。
「今買うならレビンかトレノじゃないの? もうこの後は手軽なFR車はなくなると思うよ」
そう言うSさんもAE86のスプリンタートレノに乗っていた。 クルマの主流が後輪駆動のFRから前輪駆動車のFFに移ってきた。FFにすると、エンジンを横置きにでき、室内を通るプロペラシャフトがなくなるために、室内に余裕ができる。小さいのに内部が広いという合理性が受け入れられたのだ。
ただ、スポーツカーはF1を頂点としてリア駆動というのが基本だ。FFで速いドライバーは〝FF使い〟と呼ばれ、それは尊称であるとともに、特殊な存在という意味合いも含まれている。リアタイヤをアクセルでコントロールして走らせるFR車がドライビングの基礎を学ぶには適している、というのが当時の認識だった。
レビン・トレノは魅力的だが、問題は価格だ。アルバイトの身で、100万円を超えるクルマを買うには資金的に心もとない。
現実的なのは頭金としてローンを組むことだが、それは無謀なようにも思った。それでも自分のクルマについてあれこれ考えるのは悩ましくも楽しい。年が明けた頃から、本格的なクルマ探しが始まった。
僕が関わった雑誌は、国内のマイナーなレースのレポートを載せることも多かった。クルマ探しをしている中で、誌面でたまたま気になるレースを見つけた。それは岡山県の中山サーキットで開催されてるいすゞジェミニによるワンメイクレースだ。そこでは旧型のPF60ジェミニが使われていた。
僕はそれまでジェミニにほとんど興味がなかった。現行型はFFになっていたが、PF60ジェミニはFRということではレビンやトレノと変わらない。
僕は何気なく「旧型のジェミニって、どうなんでしょうかね? FRだし」とSさんに相談してみた。
「いいチョイスだと思うよ。俺も乗ってたよ。ZZ/Rは名車だよ」と言うと、滔々と説明し始めた。
Sさんによる長い話のポイントをまとめると、1・8リッターの直列4気筒DOHCエンジンを積んでいること、フロントにダブルウイッシュボーンサスペンションを採用していること、さらに後期型では、標準でリアデフに多板式LSDも入っているという。かつては全倭国ラリー選手権でもチャンピオンになっていることも教えてくれた。
「ジェミニってヨーロッパ車っぽいですよね」
僕はジェミニレースの写真を見て、思ったままを言った。
Sさんがニヤリと笑う。
「ジェミニは、西ドイツのオペルのボディにいすゞのDOHCを載せているんだから、基本はオペルなんだよ。実質的に欧州車だね。いすゞもオペルもGM傘下になっているから、そういう意味で双子でジェミニって名前なわけ。いいところに気がついたね」とご満悦だ。
ちょっと自分で調べるとGMの「グローバルカー構想」という計画の一環だということが分かった。ジェミニのバックボーンを知り、こういう自動車業界の動きにも興味を持つきっかけとなった。
それ以降、ジェミニZZ/Rを中心に自動車雑誌の中古車店の広告や、ユーザー同士の売買欄などを見るようになった。相場が五十万円くらいから九十万円くらい。ラリー車として出来上がったクルマもあったが、それだと実用性に不安があった。軽量化のためにエアコンが付いていなかったり、ロールケージが入っていたりするからだ。そんな本格的なクルマをいきなり買うほどの覚悟もなかった。
https://t.co/Ia7vGg7QqZ November 11, 2025
【四コマ添削:第3回】いまいち読者に通じなかった漫画作品を、漫画家の編集長が添削「よく見ると…」 https://t.co/GXaBWKsETm @RocketNews24から November 11, 2025
この石橋和章さんというお方、最近よくTLに現れて。どこかでお見かけした名前のような?と思っていたら、懲役339年の編集のお方でした。
……という覚え方よりも、裏サンデー編集長だったお方、というのが(多分)よりよい覚え方。
あの作品大好きだったんだもんー。 November 11, 2025
「死球」回見た
何かしらの理由で塙さんがお休みした時は代理編集長秋山選手でいけそうと思えるくらいの長男ぷりでしたw
清原さん表情が変わらないから本気か冗談かわからない怖さがあったけど、村田さんの話で少し表情柔らいでほっとする
次回「インロー」回の記者に安部さんいて嬉しい #球辞苑 November 11, 2025
誰かに聞いてほしいその背景には
生きづらさがあって、でも…
ーーーーーーvーーーーーーーーー
𝐉-𝐖𝐀𝐕𝐄 𝐓𝐀𝐋𝐊 𝐓𝐎 𝐍𝐄𝐈𝐆𝐇𝐁𝐎𝐑𝐒
短歌NEIGHBORSの初日は…
講談社『短歌研究』編集長・國兼秀二さん
サラダ記念日、受賞から40年
古くて長い新たなブーム
13:00〜📻
#jwave #ttn813 https://t.co/Epb7QfYiZP November 11, 2025
【婦人画報/ ちゃんみな特別版✨】
12/1(月)発売(2026年1月号)
婦人画報 ちゃんみな特別版の表紙を飾らせていただきました‼️
新年特大号 增刊
ちゃんみな特別版🩷
Amazon
https://t.co/YC8nbzZzPm
タワーレコードオンライン
https://t.co/hGJ7dHRoib
セブンネット
https://t.co/6Pxl0aQ2Xe
Z世代の女性アーティストが表紙に登場するのは初‼⭐️(編集長はじめ、副編集長の松永さん、そして携わってくださったスタッフの皆さまに感謝💕)
明治時代に創刊(121年目‼️)した初号の表紙をオマージュした素敵&最高な表紙です💓
10ページに渡る特別インタビュー&蜷川実花さんによる撮りおろしポートレートは必読🎵
この時代を築き上げてきた先人たちにリスペクトを込めて❤️🔥
Photograph : Mika Ninagawa
Make-up : Yuko Nozaki
Hair : Yuta Kitamura
Stylist : Fusae Hamada
#ちゃんみな
#CHANMINA
#婦人画報 November 11, 2025
8割削減はSIRモデルだと言いながら、西浦氏を擁護した気になっている面白い人を見つけた
SIRだと西浦氏はm3編集長と岩本教授に嘘をついた事になるのにね
@sarkov28 https://t.co/Cl6r5VI75h November 11, 2025
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