緊急車両の緊急走行よりも、イベント事が優先されて通れない。

『イベントやってるんで通せません。警察にも届け出てます。遠回りして下さい』みたいな感じで関係者からキレ気味で言われる。

50m先が現場で死にそうな人がいても、そこから300m遠回りして現場に行ったりするんだよ。 December 12, 2025

なんで避難所開設して緊急車両で市民の命を救うまでの間に津波が待っててくれてると思うの？
なんで津波が来るまでの短時間で住民全員回収出来ると思うの？車両で何万人運ぶつもりで想定してるの？何万台用意してメンテナンスしておけばいいの？運転手は足りてるの？今まで被災地の何を見てたの？ https://t.co/oWEnsBWiPN December 12, 2025

自身の日常も全く同じ状況。

ヤマトに郵便局に救急車にゴミ収集車、昼間にパッシングするトラックやバス、ゾロ目ナンバー車両。
アタオカ連中が揃ってオラオラ運転で加害をアピール。

夜はひたすらブライティングのワンパターン攻撃。
ハイビームやパッシング加害車両の前を走る車はどう感じているのだろう。
それらも共犯なら日常的に相当な規模で犯罪行為が行われている事になる。

パトロールと称して走行している警察が気がつかない訳がない。
同じような車両ナンバーが加害車両として多くの都道府県で報告され国土交通省の関与も言われている。

※この投稿作成時にハッキングによる加害があった。
　勝手に文章を選択され、画面が小さくなる。
　この動画が有効で影響力があると懸念しているの
　だろう。

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被害者ならわかる「あるある」画像。
同様の被害を受けている人はコメントと拡散を。

これは「車両」による加害画像だが、こうした状況が多くの「人間」によりスーパーや病院、駅、電車内など行く先々で本人にしか気づかれないよう繰り広げられる。

外出先のトイレすら「1人」になる事がない。
必ず同じタイミングで入って来る加害者がいる。

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あー12月の緊急車両系は大変そう 通せんぼなくても車と歩行者めちゃくちゃ増えるしいつもより怪我とか病気に気をつけんとな
あと救急車のサイレンをもっとデカくしてほしい 近く来てても全然聞こえんくて避けるの遅れる December 12, 2025