今日は横浜で台湾人の投資家との懇親会。

全員に共通しているのは、将来はAIとドローン。それ以外にない。倭国の経産省はゴミ。倭国のスケールは小さい。みんな米国に間違いないく行く。
中国は来年、ドローンに人を乗せる計画。一生追いつけない。

とのこと。 December 12, 2025

倭国によるフォトレジストなど半導体製造かんれんの輸出停止疑惑、韓国経済誌に引き続き台湾メディアも食いついてきた。
台湾メディアは「傳」、つまり噂段階としてるけど、壁内での阿鼻叫喚といいなんだか面白くなってきた。

ただし！先日も書いたとおり、経産省の中の人が忙しすぎて輸出時に必要な「個別許可申請」の処理が遅れてるだけという可能性もある。 December 12, 2025

経産省と国会を結ぶ “国会定期便” の自動運転車に試乗しました。
現在は1日あたり約20名の経産省職員の方が利用しており、実証が着実に進んでいます。

今回はレベル2の自動運転で、ドライバーがハンドルに手を添えながらの走行ですが、
車両まわりの状況をリアルタイムで把握するシステムの精度が非常に高く、市街地でも安定した運行が可能になっていることを実感しました。

省庁間の移動という“毎日必ず発生する公共ニーズ”に、自動運転がどこまで対応できるのか。
実証の積み重ねが、倭国の自動運転の実装に向けた大きな前進になると感じています。 December 12, 2025

@KITspeakee 経産省は関係どうでしょうか。
安倍は経産省内閣と言われましたし、
電通と経産省官僚はとても仲がよくパリピだと聞きました。🧐
それらの政権と経産省と電通の関係は🤔？
安倍スガと維新で飲み会で万博決めたと言っていますが、
維新のブレーンに経産省官僚が多く、世論操作、原英史や岸博幸🧐 December 12, 2025

お金を出してくれるのはありがたいんだけど、インボイスを廃止するとか「出て行くお金を減らす」ほうにも目を向けて欲しいなあ。
こういう「業界支援」の大半が補助金なのは、途中で少しずつ「抜いてく」人たちのコトを思ってじゃないかとか邪推しちゃう。350億の全額が業界に入るワケじゃないだろうしなあ。

アニメや漫画、コンテンツ支援に350億円　経産省 - 倭国経済新聞 https://t.co/GJsDzZMS8V December 12, 2025

ロボティクス

経産省の資料
倭国は、産業用ロボットで圧倒的なシェアを独占してきた
しかし、サービスロボットで出遅れ、産業用ロボットでのシェアも追い上げられてきた
米国は、ソフトやAIで抜きんでるが、ハードを中国とは組みたくない
日米連合でフィジカルAIロボティクスを制覇する目論見が進む https://t.co/AxQFcErKTW December 12, 2025

@takaichi_sanae 政府は邪魔しなくていいです．

経済産業省が前面に出るとお客さん呼び込めないので。

そんなことより、アニメーターの人件費の補助とか、渡航の際の手続きをコーディネートする窓口だったりとか、関税問題の解決だったり、政府の出来るソフト面のケアをしてください。 December 12, 2025

エルピーダの失敗をラピダスで挽回しようと経産省は頑張っていますね。

トヨタなど産業界はまだお付き合い程度の資金しか出してなく、まだ様子見で温度差がありますねぇ😂 https://t.co/Uyi8AjqQFp December 12, 2025

2:重要文化財を輸出しようとする場合、文化庁長官の許可を受けていても、それとは別に経産大臣の許可も受けなければならない？

はい、文化庁は文科省の外局です。
そこから許可を貰っても、経産省には話は通ってません。
⭕️ https://t.co/1rrp959V5s December 12, 2025