みなさん、おはようございます❣️
今日は『鉄道電化の日』✨
1956年の今日、滋賀:米原駅〜京都:京都駅間が電化👍
同区間の電化作業完了で東海道本線全線の電化作業が完了になった事にちなんで制定✨
完了に伴って特急つばめが東京駅〜大阪駅を当時最速の7時間30分で運行した🤩
行ってらっしゃい💕 https://t.co/h1asCPq2rh
米原駅 おでかけ
米原駅(まいばらえき)は、滋賀県米原市米原にある、西倭国旅客鉄道(JR西倭国)・東海旅客鉄道(JR東海)・倭国貨物鉄道(JR貨物)・近江鉄道の駅である。駅番号はそれぞれ、JR西倭国がJR-A12、JR東海(在来線)がCA83、近江鉄道がOR01となっている。 JR東海に所属する東海道新幹線 (滋賀県唯一の新幹線停車駅)と、JR西倭国およびJR東海に所属する東海道本線、JR西倭国に所属する北陸本線、近江鉄道の本線が乗り入れている駅である。北陸本線と近江鉄道本線は当駅が起点となっている。なお、東海道本線と北陸本線はJR貨物の第二種鉄道事業路線にもなっている。 当駅周辺には鉄道関連の施設が多く設けられ、多くの鉄道従事者が駅周辺に在住したため「鉄道の町」として栄えた。東海道本線における名古屋と京都の中間拠点でもあり、機関区や客貨車の基地、貨物操車場が配備された。輸送改善の度に構内が拡張され、配線が変更されてきた。電化に伴って電気機関車の基地が置かれ、電気機関車と蒸気機関車の中継基地の役割も果たした。しかし、現在では機関車交換基地としての役割を失っている。一方で、現在では東海道新幹線と北陸本線(特急しらさぎ)との接続で重要な駅となっている。
「米原駅」 (2024/11/6 02:33) Wikipedia倭国語版より
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2024.11.19
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