頼むから外人乗車拒否させてくれ
あいつらのせいでいつも遅れる
特に中国人と韓国人お前らは倭国のルールをもっと勉強してから来い
あ、竹島と尖閣諸島は倭国領土なのでよろしく👋 January 01, 2025

鉄道ジャーナルが休刊ですか。竹島紀元氏や種村直樹氏も天国で悲しんでいらっしゃるでしょうね。昔の記事を再掲したり、ページ数減などこの１・２年の急激な劣化は目を覆うばかりでした。 January 01, 2025

ルール守れない外国人は来なくていいよ

【バス運転士さん】
頼むから外人乗車拒否させてくれ！
あいつらのせいでいつも遅れる。
特に中国人と韓国人お前らは倭国のルールをもっと勉強してから来い。
あ、竹島と尖閣諸島は倭国領土なのでよろしく | jnnavi https://t.co/kzQJjy44DC January 01, 2025

愛国運転士🚌 ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

【バス運転士さん】頼むから外人乗車拒否させてくれ！あいつらのせいでいつも遅れる。特に中国人と韓国人お前らは倭国のルールをもっと勉強してから来い。あ、竹島と尖閣諸島は倭国領土なのでよろしく
https://t.co/3djJAfRDOV January 01, 2025

【バス運転士さん】頼むから外人乗車拒否させてくれ！あいつらのせいでいつも遅れる。特に中国人と韓国人お前らは倭国のルールをもっと勉強してから来い。あ、竹島と尖閣諸島は倭国領土なのでよろしく | jnnavi https://t.co/hSVsBrrUs9 January 01, 2025

@takeshima_staff 竹島宏さま！　
今日はファンクラブ東京の新年会に福岡より娘と参加させて頂きました!大家族楽しい有意義な新年会でした!　
竹島さんの新年に賭ける意気込み、意欲、挑戦心などメッセージを聞きながら、改めて竹島さんの心の美しさを感じました!今年も応援頑張ります！　
ツーショット写真もありがとう January 01, 2025

鉄道ジャーナル休刊とな。
私が毎月買っていた唯一の雑誌でした。
竹島紀元氏の「特急富士」東京〜西鹿児島乗車記が今でも記憶にありますが、本誌は鉄道に乗る楽しみを教えて頂いたきっかけだけに残念です💦

ピクトリアルは興味ないし、ファンは撮り鉄向けだから絶対に買わない。雑誌買いは卒業か？😢 https://t.co/fSASxU0LGX January 01, 2025

@smbshimbashi １９７０年代後半のジャーナルは良かった。
竹島・種村コンビは、今思っても秀逸。
現在は、鉄道ピクトリアルしか読みません。嗚呼、昭和は遠くになりにけり。 January 01, 2025

広告をやめる理由が欲しかったところに
https://t.co/NTpaV56sJh
＃パチンコ屋の倒産を応援するブログ　#マスコミ　#フジテレビ　#スポンサー離れ　＃拡散希望　＃拡散希望　＃憲法改正反対！現行憲法凍結！大倭国帝国憲法再生！　＃六四天安門　＃武漢肺炎　＃全拉致被害者竹島北方領土奪還　＃CLP January 01, 2025

ついに休刊か。
旅と鉄道に加え、鉄道ジャーナルまでも。
１９７０年代後半の竹島・種村コンビの時代が懐かしい。
この頃、ピクトリアルの年配読者に「ブルトレブームに乗った低次な読者」呼ばわりされた少年らも、今は５０代後半。そのピクトリアルしか読まない者も。
嗚呼、昭和は遠くなりにけり。 https://t.co/lNH58pCqnW January 01, 2025

昭和末期は竹島紀元編集長と須田寛国鉄旅客局長と白井昭大井川鉄道副社長が組み、国鉄東京駅から大鉄千頭駅まで創刊200号記念列車を走らせたほどだったのになあ。栄枯盛衰とはこのことか。 https://t.co/tNlxZQO3QE January 01, 2025

鉄道ジャーナルは竹島紀元氏の私家版って感じがあるからな。レイルマガジンが不定期刊になったりと鉄道趣味誌はどんどん狭められてる気がする。 January 01, 2025

@ryojo_tetsuro 良くも悪くも竹島紀元と種村直樹の牙城だった時期が最盛期だったかと。
今はピクトリアルしか読みませんが、作家としての仕事柄、１９７０年代のジャーナル、特に竹島氏と種村氏の文章は今でも読みます。
やはり、ネット時代に生き残れなかったかという印象。
これは、旅と鉄道にも共通していますが。 January 01, 2025

おはようございます🌈☕✨
宮益坂交差点にある
【渋谷愛ビジョン】で
🌹Musical『プラハの橋』
東京公演を成功裏に終え
京都公演を迎える竹島さんへ
#渋谷愛メッセージ を流して頂き
感動🥲ありがとうございます🙇
#竹島宏 #庄野真代 #宍戸開
@takeshima_staff #ひろネット
https://t.co/4r2wRnVjaV January 01, 2025

おはようございます🌈☕✨
宮益坂交差点にある
【渋谷愛ビジョン】にて 　
🌹Musical『プラハの橋』
東京公演を成功裏に終え
京都公演(2月)を迎える竹島さんへ #渋谷愛メッセージ を流して頂き感動しております
本当にありがとうございます🙏
#竹島宏 #庄野真代 #宍戸開
@takeshima_staff #ひろネット https://t.co/IBvIvb71MI January 01, 2025

でもって、竹島紀元の強いリーダーシップと種村直樹の駄文があったからこそ成り立っていたのだろう。その両方が失われた2000年代以降は転落の一途であっただけに、今日までよく持った方か。最近の誌面がどうなっているか読んでいないからよく分からないが、ブログ記事やXレベルだったのだろう。 January 01, 2025

鉄道雑誌を読む人が減った（SNSで事たりる）ようになったのに加えて、鉄道乗蔵（櫛田泉）みたいな考察の浅い輩を起用した時点で、もう雑誌としては終わっていたのでしょう

亡き竹島編集長も草葉の陰で泣いているに違いありません
残念です https://t.co/ht1jNScYaC January 01, 2025

私、ここずっと「鉄道ジャーナル」買っていないが、ずっと以前にある知人から「鉄道ジャーナル」のような論調(竹島氏が生きていた頃)では、いつかは嫌われるのではと言っていた。 January 01, 2025

鉄道乗蔵（櫛田泉）の如き、考察の浅い輩を起用した時点で、何かおかしいと感じていました。
亡き竹島編集長も草葉の陰で泣いているに違いありません。
残念です。 https://t.co/ht1jNScYaC January 01, 2025

店内に私のポスターが🩵💙
ありがとうございます😭‼︎

#チャンピオンタイキ竹島店 様🙂‍↕️🎶

15時からティッシュの販売会♡
14:40から抽選会を行います‼︎

遊びにきてねーーーっ😙💗　#pr https://t.co/lClG6PKQpQ January 01, 2025