白タク トレンド
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2025.12.12 07:00
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これとそっくりな話を、先日京都で聞いた。タクシー運転手にしてみたら、違法な白タクで移動する中国人観光客は、迷惑なだけで何ももたらさない。個人で来てくれる人は関係だが、団体客は減ったままでいい、と。 December 12, 2025
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@TadSouthEast この前沖縄行ってきましたが、タクシーの運転手さんも同じ感じでしたね。
那覇空港で白タクがマジで邪魔なので少なくなってよかったと喜んでました。 December 12, 2025
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@TadSouthEast 中国人とかインド系とか中東系の人たちが空港ででっかいスーツケース持って駐車場行くのなんだろうと思ってたら、そういうことか、、、白タク乗りに行ってたのか December 12, 2025
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読んでて思ったんだけどそれって結局「自分達は元々一切関係ないから困ってない」って話なだけじゃない?白タクしか使われてないから来ようが来まいがさして影響は無いって話に見えたんだけど。 https://t.co/EFLEs1tuCX December 12, 2025
@sorapiyo1111111 一条龍って言って、中国人が中国人に白タクや違法民泊、違法飲食店、違法ショップで買い物させる違法ビジネスをする事で、中国人の商業圏が形成されて、倭国に1円も金が落ちないそうですね!
ノーバウンド消費だよ December 12, 2025
@GW3CjJsMQ6n2ye1 大阪でタクシーやってる友人から聞いたけど、台湾の人がかなり旅行に来てるとのこと。
加えて台湾人は白タク乗らず、キチンとタクシー乗ってくれるとの事。
嬉しい話です。
台湾与党議員、倭国支援へ訪日観光キャンペーン呼びかけ 「友人の困難を座視せず」 https://t.co/9Cr05Ra598 December 12, 2025
まー激減した中国人観光客の被害を最も受けてるのは中国人が経営する民泊と白タクと言われてるけど(どちらも中国人が作った中国語のアプリで、予約から決済まで全て行う)、一応、合法な民泊はともかく、ヨソの国で勝手に自分たちでアプリ作って、違法商売してる白タクは、これを機に一掃させないと! December 12, 2025
三枝玄太郎 2nd
中国人の旅行客の減少、影響せず むしろ在日華人の業者が悲鳴!
中国が中国人観光客の倭国への渡航自粛呼びかけなどによって、倭国経済が打撃を受けるのではないか、との懸念がありましたが、内閣府の景気動向調査によると、あまり影響がないことが分かりました。中国は訪日外国人観光客の19%ほどを占めている「お得意様」ではありますが、中国人が経営する宿泊施設に泊まり、バスも中国人経営、山梨県山中湖村では土産物店まで中国人経営とあっては、もともと訪日客に占める割合のわりに、倭国経済を潤していたか、というとそれほどでもないという声が大きいようです。
むしろ同国人をあてにしていた在日華人経営の宿泊施設、民泊やバス会社、タクシー会社などの方がダメージは遥かに多いのではないでしょうか。 ただ、世界の多くの国が倭国を支持し、中国に不快感を隠さない国が多い中、肝心の倭国人の中に「高市首相は発言を撤回すべき」とまるで戦争を引き起こすのは高市内閣だ、というような言動が見られるのは、違和感を禁じ得ません。
(私見)チャイニーズのインバウンドは倭国にお金を落としません。いわゆる「一条龍システム」で、団体客がチャーター便で来て、そのままチャイナ系資本のバス(白タク)に乗って、チャイナ系資本のホテル(民泊)に泊まって、お土産屋さんもそこで買って、そのままチャイナに帰ってしまいます。決済も人民元(WeChatPay)ですからね。だから、困るのは倭国国内のチャイニーズの旅行関連業者です。逆に、倭国の旅行業者からすれば、嬉しいのです。
https://t.co/UJCEhOoSwi @YouTubeより December 12, 2025
@Sankei_news 中国人が来ても倭国に殆どお金を落とさない。旅行代理店・白タク・民泊・土産物屋全部中国人経営。倭国で中華経済圏が出来上がっている。
お困りなのも中国人なので放っておけばいい。 December 12, 2025
連日、様々な会合に参加させていただいております。
■広島県自転車競技連盟の会長に就任したご縁で、超党派の #自転車活用推進議員連盟 に入会しました。
自転車は通勤・通学だけでなく、観光や防災にも役立つ大切な移動手段です。誰もが安全に自転車を利用できる社会へ!活発な意見が交わされました。
■ #タクシー政策議連 の総会では、タクシー業界の厳しい現状について国交省・警察庁からお話を伺いました。運送収入や輸送人員、稼働車両の減少が続き、白タク・違法ハイヤー対策も喫緊の課題です。安心して働ける環境、地域の公共交通を守るよう取り組みます。
■「#ゆたかな私学教育の実現を求める国民会議」でご挨拶をさせていただきました。公立高校の実質無償化が進む一方で、私学には就学支援金の上限があり、公私や地域による格差が残っています。家庭の経済状況で学びの機会が奪われることのない社会をめざしてまいります。 December 12, 2025
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