大企業の本社移転は、東京駅〜品川駅に集約する動きが続いている。
NTT：　大手町 → 日比谷
KDDI：　飯田橋 → 高輪ゲートウェイ
ソフトバンク：　汐留 → 浜松町
トヨタ：　飯田橋 → 品川
ホンダ：　南青山 → 八重洲
野村不動産：　西新宿 → 芝浦
三菱重工（本社機能）：　横浜 → 田町
倭国IBM：　倭国橋箱崎町 → 虎ノ門

本社仮移転：
野村グループ：倭国橋 → 豊洲
伊藤忠商事：北青山 → 赤坂
東京メトロ：上野 → 倭国橋箱崎町

都心から地方へ本社機能を移すメーカーも多い
富士通：　汐留 → 川崎市
東芝：　浜松町 → 川崎市
オリンパス：　新宿 → 八王子市
横浜ゴム：　新橋 → 平塚市
いすゞ自動車：　大森 → 横浜市
ミシュラン倭国：　新宿 → 群馬県太田市 December 12, 2025

東京陸軍兵器補給廠田奈填薬所専用線（横浜市青葉区）
【“廃線だけ” 未掲載作品】東急こどもの国線は、1942年に竣工した田奈填薬所の貨物線を、戦後改修して誕生した路線です。恩田～こどもの国間には、填薬所東側へ分岐した引込線の痕跡も残っています。ここは青葉区恩田町。向かって右手がこどもの国線。左手が引込線の廃線路です。1975年頃は填薬所（現・こどもの国臨時駐車場）まで、途切れ途切れに、錆びた線路が続いていました。

この写真は『廃線だけ―平成・令和の棄景』56ページ用に撮影したものですが、同じ場所で晩夏に撮った（翳りのある、ちょっと寂しげな光景）の方を載せることになり、未掲載となった一枚です。撮影は2015年初夏。

■この夏発売『廃線だけ―平成・令和の棄景』 https://t.co/iw4a78nMki
実業之倭国社のこの紹介ページ。こちらからオンライン書店にも飛べます。Amazonでも再び入手可能となりました。重版分の印刷も最高レベルの仕上がりです。現在、何と三刷り（二度目の重版）も決定しております。この機会にぜひ、お手に取って頂けましたら幸いです。

■この秋発売の続刊『廃線だけ―昭和の棄景』 https://t.co/qiinoqIvj4
昭和の懐かしい廃線風景をまとめた『廃線だけ―昭和の棄景』は10月に発売されました。先日、印刷に立ち会いましたが、素晴らしいクオリティでした。製本も凝った仕上げで、最高の一冊です。紹介ページからAmazonにも飛べますので、ご注文頂けましたら幸いです。

街歩き好き、写真好き、廃墟・廃線好き、鉄道好きの皆さま、ご高覧頂けましたら嬉しく存じます。
#廃線跡 #廃線 December 12, 2025